Monitorul Oficial·Partea II·Camera Deputaților·28 martie 2018
other · adoptat
Mihai Cătălin Botez
Aprobarea suplimentării ordinii de zi
Discurs
Vă mulțumesc, domnule președinte. Stimați colegi,
Anul 2018 este anul centenar, 100 de ani de când, cu sângele strămoșilor, statul român se reîntregea. Ieri am sărbătorit 100 de ani de la Unirea Basarabiei cu România. Astăzi, România și Republica Moldova se găsesc în două entități separate, două state separate de o graniță ce poate fi străbătută prin diverse puncte vamale.
Unul dintre aceste puncte vamale este Vama Albița, aflată pe teritoriul județului Vaslui. Punct de ieșire, ultima imagine a României în conștiința celor care părăsesc România, punct de intrare, prima imagine a României în conștiința celor care intră în statul nostru.
O astfel de imagine trebuie păstrată în cea mai bună stare posibilă, așa că tot ce ține de interacțiunea cu cetățenii, români sau străini, ar trebui să fie într-o stare pe cât de bună ne permit posibilitățile financiare.
Surprins am rămas atunci când, în acest weekend, în drum către Chișinău, am descoperit că Vama Albița, cel puțin din perspectiva infrastructurii rutiere, este dezolantă.
Scene absurde s-au petrecut în fața ochilor mei, unde, din cauza craterelor, pentru că gropi nu pot fi numite, precum și din cauza condițiilor meteo deloc prielnice, șoferii au trebuit să își scoată mașinile din craterele pline cu gheață, împingându-le, în vamă.
Infrastructura generală a statului român nu este nici ea într-o stare foarte bună. Pe lângă lipsa autostrăzilor, de care se discută în fiecare zi, drumurile noastre existente nu se află nici ele într-o stare foarte bună. Pierdem milioane, în oportunități, atunci când investitorii privesc către infrastructura noastră rutieră, dar, mai important, pierdem vieți pe drumurile proaste străbătute de șoferi.
Fac un apel, pe această cale, către cei responsabili, să aloce cu celeritate fonduri pentru asfaltarea zonei de graniță de la Albița. Am trimis întrebări despre această situație către ANAF, către Ministerul Afacerilor Interne, precum și către Ministerul Transporturilor și le-am cerut să găsească împreună o soluție pentru acest punct vamal.
Prima impresie contează, iar efortul pentru reabilitarea a 200 de metri de drum n-ar trebui să fie o problemă pentru statul român.
Vă mulțumesc.
Mihai Botez, deputat al USR de Vaslui.
Acest discurs nu este încă acoperit de analiza de discurs (acoperire curentă: 2020 →). Vezi metodologia.