Alexandru Pereș

Vă mulțumesc, domnule senator.

Menționez că au depus interpelări, în scris, la secretariatul ședinței doamna senator Sorina Luminiția Plăcintă, interpelare adresată Ministerului Educației, Cercetării și Inovării, domnul senator Dan Voiculescu, interpelare adresată prim-ministrului, domnul senator Emilian Valentin Frâncu va depune o a doua interpelare adresată Ministerului Culturii, Cultelor și Patrimoniului Național, domnul senator Liviu Câmpanu, interpelare adresată Ministerului Administrației și Internelor, și domnul senator Paul Ichim, interpelare adresată Ministerului Sănătății.

Ultima parte a ședinței noastre, răspunsuri orale la întrebări și interpelări.

Începem cu întrebările, cu o singură rugăminte adresată reprezentanților Guvernului: pe cât posibil – dacă vreți să mă ascultați puțin! –, cât mai succintă prezentarea răspunsurilor, pentru că, oricum, le transmiteți domnilor senatori prezenți în sală textul scris.

Îl rog pe domnul secretar de stat Valentin Preda să prezinte răspunsurile pentru cele două întrebări adresate de domnul senator Attila Zoltán Cseke.

Vă rog, aveți cuvântul.

Microfonul 8. ## **Domnul Valentin Preda** _**–** secretar de stat_

## _în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii_ **:**

Vă mulțumesc, domnule președinte.

Domnule senator Attila Cseke, referitor la întrebările dumneavoastră, vă comunicăm următoarele:

Tronsonul de drum Biharia – Suplacu de Barcău – Chiribiș a fost preluat în administrarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România de la consiliul județean, în anul 2008, având, la data preluării, o stare avansată de degradare.

Pentru DN 19 Oradea – Satu Mare, contractele de proiectare și execuție a lucrărilor de reabilitare au fost atribuite firmei Strabag în data de 23 decembrie 2008, iar ordinul de începere a lucrărilor a fost dat în data de 3 februarie 2009.

Pe DN 76 Oradea – Deva, în anul 2008 au fost executate lucrări de reparații la îmbrăcămintea asfaltică.

Pentru DN 79 Oradea – Arad, contractul de proiectare și execuție a lucrărilor de reabilitare pentru tronsonul Arad – Oradea a fost atribuit firmei Astaldi în data de 23 decembrie 2008, iar ordinul de începere a lucrărilor a fost dat în data de 3 februarie 2009.

Pe DN 19 Săcueni – Marghita – Suplacu de Barcău – Nușfalău, în anul 2008 au fost executate lucrări de reparație cu mixtură asfaltică, respectiv tratare suprafețe burdușite.

Pe DN 1H Aleșd – Halmășd – Zalău – Răstoci, în anul 2008 au fost executate lucrări de reparație cu mixtură asfaltică, tratare suprafețe burdușite și șlamuri bituminoase. Vă mulțumesc.