Alexandru Mazăre

Domnule președinte, Doamnelor și domnilor,

Este un proiect de lege care se înscrie în spiritul descentralizării și al promovării autonomiei locale, principii atât de mult dorite și cerute României de către Uniunea Europeană.

Practica europeană este ca în aceste porturi–administrații autoritățile locale să fie prezente, să existe și o componentă, acolo, acționarială din partea autorităților locale. Vă pot da un exemplu concret: în Germania, porturile sunt deținute de către landurile federale. Noi n-am mers până acolo. Am cerut un procent minoritar de acțiuni – 20%. Vreau să vă spun că deja Guvernul a transferat 20% din acțiunile Administrației Porturilor către Fondul „Proprietateaˮ. Deci practica, iată, deja a fost experimentată.

În argumentația mea, am să mai vin cu un exemplu. Am avut acel proiect de lege cu aeroportul, în care consiliul județean a intrat acționar cu 25% din acțiuni. S-a dovedit a fi un succes. Prima acțiune întreprinsă de consiliul județean a fost ca, împreună cu autoritățile implicate în dezvoltarea segmentului de turism, împreună cu actuala conducere a aeroportului, au reușit să aducă cel mai mare transportator aerian, Compania de transport _low-cost_ „Ryanairˮ, care va opera de pe Aeroportul „Mihail Kogălniceanuˮ. Începând cu aprilie, practic, deschidem litoralul către toate destinațiile și-l facem atractiv pentru marile companii și marii turoperatori.

Beneficii sunt, iată, și în urma acestui proiect de lege. Cred că, odată intrate în acționariat, autoritățile locale se vor implica împreună cu actuala administrație și vor găsi cele mai bune soluții pentru dezvoltarea armonioasă a portului, înțeles și conceput ca parte integrantă a componentei locale. Vă mulțumesc.