Valer Dorneanu

ªi eu vã mulþumesc. Dacã sunteþi de acord cu aceastã alocare de timp? Vã mulþumesc.

Dacã sunt împotriviri? Nu sunt. Abþineri? Nu sunt.

Trecem la dezbaterea legii ºi a ordonanþei de urgenþã. Titlul legii, în formula adoptatã de Senat. Dacã sunt obiecþiuni? Nu sunrt. Adoptat. Articolul unic.

Dacã sunt obiecþiuni? Nu sunt.

Adoptat în formula adoptatã de Senat. Titlul ordonanþei de urgenþã.

Nu sunt obiecþiuni. Votat în unanimitate.

Cuprinsul art. I ºi art. II, dacã sunt obiecþiuni? Nu sunt.

Votat în unanimitate.

În consecinþã, vom supune proiectul de Lege privind aprobarea Ordonanþei de urgenþã a Guvernului nr. 289/2000 votului final de joi.

La punctul 66 de pe ordinea de zi: proiectul de Lege privind aprobarea Ordonanþei Guvernului nr. 82/1999 pentru modificarea ºi completarea Decretului nr. 247/1977 cu privire la încadrarea cadrelor militare permanente în grupele I, II sau III de muncã.

Rog reprezentantul Guvernului sã-ºi prezinte proiectul.

## **Domnul Pavel Abraham** _Ñ secretar de stat în Ministerul de Interne_ **:**

Domnule preºedinte, Doamnelor ºi domnilor deputaþi,

Sunt general de brigadã Pavel Abraham, secretar de stat în Ministerul de Interne.

Aº dori sã spun punctul nostru de vedere.

În conformitate cu prevederile art. 2, alin. 3, punctul B., lit. d) din Decretul nr. 247/28 iulie 1977, cu privire la încadrarea cadrelor militare permanente în grupele I, II sau III de muncã, agenþii de circulaþie care dirijeazã nemijlocit circulaþia pe drumurile publice în locuri cu trafic intens sunt încadraþi în grupa a II-a de muncã.

Locurile cu trafic intens sunt stabilite prin ordin al ministrului de interne.

Ceilalþi ofiþeri ºi subofiþeri de poliþie rutierã sunt încadraþi potrivit art. 6 din actul normativ mai sus menþiont în grupa a III-a de muncã.

Decretul în cauzã a fost creat ºi a rãspuns necesitãþilor într-o etapã istoricã datã, dar, în prezent, dupã aproape 23 de ani de când el este în activitate, este depãºit de realitãþile actuale.

Trecerea lucrãtorilor de poliþie rutierã la grupa I de muncã ar constitui un act reparatoriu ºi nu ar afecta bugetul Ministerului de Interne prin creºtere salarialã, ci numai printr-un spor la vechimea în muncã.

Având în vedere condiþiile actuale de trafic, de muncã, frecvenþa participãrii tuturor lucrãtorilor de poliþie rutierã la rezolvarea ºi prevenirea tuturor evenimentelor rutiere, dar ºi faptul cã aceºtia, în afara activitãþilor specifice, constatã fapte ºi de altã naturã Ð economice, judiciare ºi aºa mai departe Ñ, aflându-se în confruntare directã cu elementele infractoare, fiindu-le puse în multe situaþii viaþa în primejdie ºi integritatea corporalã, se impune cu necesitate modificarea Decretului nr. 247/1977 în sensul abrogãrii art. 2 alin. 3, punctul B., lit. d), ofiþerii ºi subofiþerii de poliþie rutierã urmând a fi încadraþi în grupa I de muncã prin ordin al ministrului de interne, potrivit prevederilor legii.