Valeriu ªtefan Zgonea

Am sã-i rãspund domnului profesor Leonãchescu. De obicei, calea feratã nu este în aliniament ºi palier, asta nu înseamnã cã este în linie dreaptã, ci majoritatea cãii ferate se aflã în debleu sau în rambleu, sau în rampã. Ceea ce înseamnã cã trebuie sã existe un material rulant specific care sã asigure toatã aceastã ºinã împotriva fugirii.

De aceea se foloseºte aceastã ”contrafugireÒ, este un termen specific, folosit, aºa cum noi folosim, poate, ”termopanÒ, în alte pãrþi, sau termeni juridici pe care domnul profesor Neagu îi ºtie ºi îi explicã de fiecare datã.

De aceea, fiind o lege specific adaptabilã structurii de transport feroviar ºi pentru a putea sã demonstrãm ceea ce fac colegii care nu respectã aceastã lege s-au folosit numai termeni specifici sistemului feroviar.