Ioan Chelaru

Aprobată returnarea la comisie pentru... la 1 septembrie...

Punctul 7, Proiectul de lege privind aprobarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 12/2016 pentru modificarea alin. (4) al art. 24[1] din Legea nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere, precum și pentru stabilirea unor măsuri privind aplicarea în domeniul transportului cu metroul a prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.370/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 23 octombrie 2007 privind serviciile publice de transport feroviar și rutier de călători și de abrogare a regulamentelor (CEE) nr. 1.191/69 și nr. 1.107/70 ale Consiliului.

Declar dezbaterile generale deschise.

Din partea Guvernului României, prezent, domnul George Vușcan.

Domnule ministru, microfonul 8, aveți cuvântul. Pe scurt.

## **Domnul George Dan Vușcan** _– secretar de stat_

## _în Ministerul Transporturilor_ **:**

## Mulțumesc, domnule președinte.

## Doamnelor și domnilor senatori,

Prezenta ordonanță tratează două aspecte diferite. În ceea ce privește Legea nr. 38/2003, se propune modificarea conținutului art. 24[1] alin. (4) cu privire la volumul spațiului destinat pentru transportul bagajelor, aplicabil taxiurilor care au acces în locurile special amenajate pe aeroporturile de pe raza teritorială a municipiului București și a județului Ilfov, în sensul eliminării obligativității de a asigura un volum minim de 500 de litri al portbagajului.

Referitor la stabilirea unor măsuri privind aplicarea în domeniul transportului cu metroul a prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.370, măsura din prezenta ordonanță cuprinde: desemnarea Ministerului Transporturilor ca autoritate competentă pentru încheierea contractului de servicii publice în domeniul transportului cu metroul, prevederi privind încheierea și elementele contractului de servicii publice, precum și aprobarea contractului de servicii publice prin ordin al ministrului transporturilor.

Neadoptarea acestor măsuri creează riscul pierderii finanțării pentru linia de metrou M2, având în vedere faptul că România a transmis Comisiei angajamentul beneficiarului proiectului major de a semna un contract de servicii publice cu organismul competent până în aprilie 2016.