Mihai Doru Oprișcan

„Așteptăm cu mare interes finalizarea tronsonului de autostradă Târgu-Mureș–Câmpia Turzii”

Infrastructura este un domeniu la care țara noastră continuă să fie „repetentă” ani la rând. Conform ultimelor rapoarte ale Comisiei Europene, România nu doar că se află cu mult în urma altor țări din Uniunea Europeană, dar „infrastructura este slabă și, astfel, afectează creșterea economică”. Nu este nimic nou sub soare. Nouă, românilor, nu ni se pare ceva nelalocul lui, deoarece suntem obișnuiți să vedem doar câțiva kilometri de autostradă finalizați într-un an sau deloc. Au trecut 27 de ani de așa-zisă democrație, iar la acest capitol nu ne descurcăm deloc. Guvernele PSD au pus pe butuci autostrăzile, iar cheltuielile cu investițiile au fost sacrificate în detrimentul cheltuielilor cu salariile și asistența socială.

Dezvoltarea infrastructurii este vitală pentru creșterea economică a României, pentru circulația mărfurilor, pentru dezvoltarea sectorului serviciilor și a turismului. Dar se pare că vă complăceți în această situație și este mult mai ușor să promiteți și să nu faceți nimic în acest sens.

Numai că dumneavoastră, stimați guvernanți, nu ați înțeles acest lucru sau nu vreți să înțelegeți, numai că ați câștigat alegerile cu multe minciuni și promisiuni populiste, trecând realizarea a șase autostrăzi în marele program de guvernare.

România se confruntă sub această guvernare cu o capacitate de implementare redusă a proiectelor investiționale mari, abilități de planificare reduse, infrastructură actuală de slabă calitate, cauzată de lucrări de mentenanță întârziate sau deficitare.

Pe tronsonul de autostradă Târgu-Mureș–Câmpia Turzii lucrările cam bat pasul pe loc, iar cei mai vitregiți de soartă suntem noi, toți șoferii care folosim DN 15, un drum aglomerat, dar și extrem de periculos, din cauza numărului mare de accidente care au loc. Anul trecut, Ministerul Transporturilor a aprobat cererea de finanțare a autostrăzii mai sus menționate, evaluată la 1,83 miliarde de lei, așa că sperăm ca la finele lui 2019 acest tronson să fie folosit.

România are la dispoziție 5 miliarde de euro în cadrul POIM. De aceea, conform declarației făcute de comisarul european Corina Crețu, „avem nevoie de o planificare realistă, o pregătire amănunțită și o implementare eficientă a proiectelor de transport...”.

Și mă întreb, așa cum cred că se întreabă fiecare român: cum să se realizeze ceva dacă în anul 2017 s-au finalizat doar 15,4 km de autostradă, iar cei trei miniștri care s-au perindat pe la Ministerul Transporturilor într-un singur an au venit, au promis și au plecat?!

Creșterea economică a României nu este deloc sănătoasă, degeaba ne lăudăm că suntem campioană în Uniunea Europenă la acest capitol, pentru că noi consumăm mai mult decât producem, iar statul român se împrumută și se tot împrumută, pentru a acoperi cheltuielile.

Grav este că abordarea politică a acestei coaliții de guvernare nu are nimic în comun cu viitorul acestei țări. Nu are nimic în comun cu bunăstarea românilor, ci doar cu acumularea cât mai mult a capitalului politic.