Nicolae Georgescu

„Autostrada Pitești–Sibiu”

Cred că existența unei rețele de transport rutier rapid este esențială pentru dezvoltarea României. De aceea am ales să vă prezint astăzi unul dintre proiectele hotărâtoare pentru țara noastră. Este vorba despre autostrada Pitești–Sibiu, o lucrare cu prioritate zero, atât de așteptată de toată lumea, nu doar din prisma nevoilor românești, ci și din perspectivă europeană.

Prin gradul său ridicat de importanță, proiectul de infrastructură a atras și atenția Comisiei Europene, care insistă ca această autostradă să se realizeze cât mai repede, aceasta întrucât, în prezent, este un segment lipsă al coridorului paneuropean Rin–Dunăre, parte a rețelei transeuropene de transport.

Însuși comisarul pentru politică europeană Corina Crețu a precizat că tronsonul Pitești–Sibiu are întâietate în privința investițiilor. Costul total al construcției este estimat la aproape două miliarde de euro, suma fiind prevăzută în Programul Operațional de Infrastructură Mare 2014–2020, iar suma venită din partea Uniunii Europene este una semnificativă, mai exact 1,25 miliarde de euro, contribuția nerambursabilă de până la 85% reprezentând un avantaj financiar direct pentru statul român, care, practic, va câștiga bani din acest proiect.

Cred că insistențele venite din partea Comisiei Europene ar trebui să ne impulsioneze și mai mult, pentru ca această autostradă să fie gata în cel mai scurt timp, pentru că, până acum, acțiunile s-au lăsat așteptate sau au venit greu și s-au lovit de multe obstacole.

Autostrada de la Pitești la Sibiu, care urmează să unească portul Constanța, capitala București și Uzina Dacia de granița de vest și Occidentul european, este unul dintre cele mai discutate și controversate planuri de infrastructură. În decursul a aproximativ 10 ani, s-au tot realizat studii de fezabilitate, s-au lansat licitații, s-au făcut presiuni europene. Acțiunile au fost pornite, anulate și iar reluate, dar și supuse unor șicane birocratice.

Vreau să vă reamintesc că luna asta ar trebui să fie lansate licitațiile pentru proiectarea și construcția capetelor acestei autostrăzi, conform declarațiilor premierului Sorin Grindeanu. Sper ca aceste declarații să se concretizeze și fac chiar un apel către Ministerul Transporturilor pentru a duce la bun sfârșit proiectul de infrastructură.

Îmi doresc ca autostrada Pitești–Sibiu să depășească stadiul de simplu plan și să se materializeze în kilometri de asfalt, pe care să-i putem folosi, pentru că tronsonul este important nu doar pe plan național, ci și pentru infrastructura europeană, iar, odată cu realizarea sa, traseul va fi inclus pe hărțile și coridoarele europene prioritare.

Comisia Europeană a oferit deja prioritate rutei Pitești–Sibiu. Cred că asta ar trebui să facem și noi! Să fim consecvenți în acțiuni și să nu ne punem singuri bețe în roate!