Korodi Attila

Bugetul alocat pentru anul 2013, de 211.000 mii lei, ajunge pentru achitarea datoriilor executate până acum, nici măcar pentru conservarea corespunzătoare a lucrărilor pe tronsonul Borș–Suplacu de Barcău. Noi propunem ca bugetul pentru 2013 să ajungă la 400.000 mii lei, tocmai ca această investiție să continue și ceea ce s-a realizat până acum să nu se deterioreze. Pe de altă parte, să existe și un termen real de finalizare.

Neacceptarea acestor propuneri, a acestui amendament sau a altora deja formulate de parlamentari ai Parlamentului României, va duce încontinuu la o departajare economică a zonelor care pot fi favorizate, vorbesc de Transilvania și Moldova, de această investiție și fiecare an va însemna o pierdere semnificativă.

Susținem acest amendament.