Monitorul Oficial·Partea II·Senatul·6 septembrie 2016
procedural · adoptat tacit
Viorel Grigoraș
Aprobarea programului de lucru al Senatului pentru perioada 12–17 septembrie a.c. 20
Discurs
## Bună dimineața!
## Domnule președinte,
## Doamnelor și domnilor senatori,
Legat de recentele manifestații ale transportatorilor rutieri, doresc a-mi exprima dezacordul privind creșterea tarifelor RCA atât pentru persoanele fizice, cât și pentru cele juridice, considerând că Autoritatea de Supraveghere Fiscală este o instituție care nu mai reprezintă interesele cetățenilor. Faptul că prețul asigurărilor a crescut atât de mult a determinat conducerile asociațiilor profesionale de transport să organizeze acțiuni de protest prin care vor trage un semnal de alarmă asupra situației critice în care au ajuns cei care au afaceri în acest domeniu.
Nici pentru persoanele fizice situația nu este mai bună, având în vedere că pentru un Logan tariful RCA a crescut într-un an cu 51%, iar pentru un autoturism marca Skoda prețul RCA a fost ridicat cu 92%.
Creșterea poliței de asigurări este resimțită din plin și de persoanele juridice. Un exemplu elocvent în acest sens este faptul că firmele care se ocupă cu transportul persoanelor achită pentru un autocar suma de 10.000 de lei pe an. În același timp, deși aceste polițe cresc anual, serviciile companiilor de asigurări lasă mult de dorit în numeroase cazuri.
Tarifele RCA sunt exagerate atât pentru persoanele fizice, cât și pentru cele juridice, pentru că instituțiile statului nu și-au făcut treaba și nu au supravegheat modul de stabilire a tarifelor RCA. Și, din păcate, tot cetățenii de rând vor suporta financiar menținerea unui sistem viciat.
Tarifele nu mai pot fi mărite, având în vedere că doar în ultimul an majorarea acestora a fost de 300%. Prin practicarea acestor prețuri, transportatorii vor fi obligați să renunțe la o parte din mașinile pe care le au în dotare și să le tragă pe dreapta, ceea ce va duce la pierderi de locuri de muncă, dar și la afectarea mediului de afaceri. Și, foarte important, aceste firme sunt românești. Și, atunci, urmează fireasca întrebare: distrugem și ce a mai rămas autohton?
O măsură pentru funcționarea în limite normale a acestui sistem ar fi desființarea ASF, având în vedere că sarcinile instituției pot fi preluate de Ministerul de Finanțe, acesta din urmă având organe specializate de control. Vă mulțumesc.
Acest discurs nu este încă acoperit de analiza de discurs (acoperire curentă: 2020 →). Vezi metodologia.