Remus Mihai Goțiu

## Bună ziua!

Pentru cei care căutați acest amendament în listă, îl găsiți plasat greșit la poziția 165. Este vorba de o situație destul de

PAUZĂ DUPĂ PAUZĂ

gravă și, în ciuda informațiilor pe care înțeleg că le-au furnizat niște instituții publice, podul de pe Arieș, podul aflat pe un drum național, se află într-un pericol foarte grav. Expertiza tehnică efectuată în vara anului trecut îl încadrează la clasa stării V, mai exact stare tehnică ce nu asigură condiții minime de siguranță a circulației.

Așadar, pe acel pod de pe drumul național se circulă în condiții care pot duce în orice moment la o tragedie și de aceea considerăm că este necesar să alocăm banii ca, în momentul în care se finalizează proiectul, podul să fie refăcut sau să intre în reparații capitale.

Propunerea este la art. 39. Se adaugă un alineat nou, cu următorul conținut:

„Alin. (3) Se autorizează Ministerul Transporturilor, în calitate de ordonator principal de credite, să aloce suma de 9.150 mii lei pentru realizarea podului de pe râul Arieș, situat pe drumul național 1, km 444 + 840, după finalizarea documentației și a proiectului pentru un pod nou sau pentru consolidarea infrastructurilor și înlocuirea suprastructurii podului existent, de către Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj.” Suma trecută este tot o estimare, în urma expertizei tehnice care estimează reparații sau refaceri de 7,5 milioane de lei plus TVA.

Încă o dată, e un vot de responsabilitate și nu ne-am dori să ajungem la o tragedie, pentru a ne da seama că acești bani trebuiau alocați și investiția făcută.

Vă mulțumesc.