Dumitru Oprea

„Calculul cinic al guvernanților lasă urbanul mare în bezna subdezvoltării”

După aproape doi ani de guvernare PSD–ALDE, capitolul investiții este cel care preocupă tot mai puțin actuala putere. Gradul de îndatorare a țării continuă să crească, iar în urma banilor atrași de pe piața locală și piețele internaționale nu rămâne mai nimic. Fondurile europene dedicate infrastructurii rutiere stau neatinse, deoarece Guvernul nu transmite niciun proiect concret la Bruxelles, iar banii alocați pentru spitalele regionale de urgență s-ar putea pierde și ei. Anul 2023 este termenul-limită până la care acestea ar trebui să devină funcționale.

Singurele investiții publice, la fel de necesare, sunt cele finanțate din bugetul de stat sau din creditele de angajament, prin celebrul PNDL. Sunt însă investiții de bază în școli, grădinițe și podețe, adică acele obiective care fac parte din abc-ul unei lumi civilizate și europene, așa cum ne pretindem. Primarii preferă să acceseze mai ușor, prin intervenții directe la oficialii guvernamentali, fondurile necesare unor mici proiecte pentru comunitățile lor. Vina pentru această stare este, în primul rând, a Executivului, pentru că nu îi încurajează să folosească fondurile europene pentru proiecte de investiții mai mari.

În doi ani, cu excepția eforturilor primarilor de orașe, îndeosebi a edililor PNL, performanți în atragerea finanțărilor UE, pentru urbanul mare guvernarea PSD–ALDE nu a făcut absolut nimic! România a fost divizată încă o dată de PSD și ALDE. Comunitățile cu electorat captiv au prioritate, în vreme ce orașele mari, cu viziuni politice diferite față de cele ale puterii, sunt lăsate să se descurce singure.

Iașiul reprezintă în acest tablou unul dintre cazurile extrem de nefericite. Condus de un „primar disident” și de un președinte de consiliu județean obedient față de conducerea PSD, orașul a fost scos de pe lista oricărei priorități bugetare pentru infrastructură, deși promisiuni s-au tot făcut. Lupta politică din interiorul aceluiași partid îi lasă pe ieșeni și pe moldoveni, în general, fără o perspectivă clară privind autostrada Ungheni–Iași–Târgu-Mureș, fără lucrări demarate la spitalul regional de urgență, fără o nouă clădire pentru Opera Națională Română Iași, promisă și de liderii locali ai ALDE.

În același context, numărul călătorilor de la Aeroportul Internațional Iași scade, dovedind că, în lipsa unei viziuni globale și a unor proiecte concrete, Iașiul riscă să își piardă tot mai mult relevanța și atractivitatea.

Iată cum în anul centenar, transformat de politicienii puterii în „anul dezbinării noastre”, sunt anulate speranțele ieșenilor și ale tuturor românilor la un trai mai bun și liniștit. În schimb, în lipsa oricăror rezultate în actul guvernării, mașina infernală de propagandă și ură a PSD–ALDE își continuă campania distructivă cu motoarele turate.