Stelian Cristian Ion

„Ce aveți de gând cu Șantierul Naval Mangalia?”

Declarația mea de astăzi se referă la Șantierul Naval Mangalia, cel mai important obiectiv economic din sudul județului Constanța. Șantierul Naval din Mangalia are ca obiect principal de activitate construcția, conversia și reparația de nave. Având în prezent circa 1.700 de angajați, Șantierul Naval Mangalia este în același timp și cel mai mare contribuitor la bugetul local al municipiului Mangalia. Practic, soarta acestui municipiu depinde de soarta Șantierului Naval Mangalia. Acționari la Șantierul Naval Mangalia sunt grupul Daewoo – Daewoo Mangalia Heavy Industries –, cu 51% din acțiuni, și statul român, prin Șantierul Naval 2 Mai, cu 49%. În ultimii ani, rezultatele economice tot mai slabe l-au determinat pe acționarul coreean să ia în calcul vânzarea pachetului său de acțiuni. Evident, statul român a fost invitat să își exercite dreptul de preempțiune decurgând din calitatea sa de coacționar, însă acesta a refuzat. Ca urmare a acestui refuz, acționarul coreean și-a îndreptat atenția spre alți posibili cumpărători, iar în noiembrie 2017, după o perioadă de negocieri cu firma olandeză Damen și după parcurgerea unei proceduri în urma căreia s-a obținut și avizul Consiliului Concurenței pentru efectuarea transferului de acțiuni, stupoare!, premierul de atunci, Mihai Tudose, se trezește brusc din reverie, făcând public următoarea declarație: „Împreună cu ministrul economiei, care nici el nu comunică, și el e ardelean, stă 16 ore la muncă, am încercat să răscumpărăm 51% din acțiunile Daewoo la Șantierul Mangalia. Am constatat că împreună cu alte ministere, gen finanțe și justiție, statul român nu mai știe decât să vândă. Să redescoperim niște deprinderi, cum poate statul român să cumpere niște acțiuni, să avem și noi un șantier naval, că avem Dunăre, Marea Neagră. Vă spun că vom avea un șantier naval al statului. Trebuie niște fregate la armată, poate le facem noi. Să facem mentenanța la noi. Poate mai facem și noi o bărcuță acolo, poate nu iese cea mai frumoasă din prima.”

Cu această declarație i s-a pus cruce tranzacției prin care se putea salva Șantierul Naval Mangalia. De unde în urmă cu două luni statul nu voia să audă de cumpărarea de acțiuni la Șantierul Naval Mangalia, deodată s-a sucit, exact când vânzarea acțiunilor trebuia să se perfecteze cu un privat. Rea-voință, incompetență sau ambele?

De atunci, în ciuda repetatelor și disperatelor demersuri ale autorităților locale, ale sindicaliștilor, ale colegilor deputați și senatori care au formulat numeroase interpelări și declarații politice pe această temă, situația a rămas în continuare la fel de neclară. Între timp, domnului Tudose i-a expirat mandatul semestrial de premier, iar doamna Dăncilă pare o umbră absentă instalată pentru un semestru în Palatul Victoria. Guvernul României, incompetent și iresponsabil, nu este preocupat câtuși de puțin de soarta a mii de angajați, de soarta unuia dintre cele mai importante municipii din Dobrogea, în general nu este preocupat decât de subminarea justiției și de lansarea unei perdele de fum prin luarea unor măsuri economice și fiscale pe cât de populiste și nesustenabile, pe atât de aberante.