George Șișcu

Ceea ce s-a întâmplat în ultimele zile ne demonstrează clar că lipsa autostrăzilor ne omoară cu zile*. Asta dacă mai era nevoie de vreo confirmare a acestui fapt.

14 morți, 10 în accidentul din Ialomița și patru în cel din Vaslui, acesta este tristul bilanț al gravelor accidente care au avut loc în România în ultimele trei zile. La acest număr adăugăm și aproximativ 10 persoane grav rănite, care nu se știe dacă vor supraviețui gravelor accidente.

Cu toate acestea, ritmul în care construim autostrăzile în țara noastră este unul foarte lent, numărul accidentelor auto și al deceselor și rănilor provocate de acestea fiind în creștere constantă.

În România sunt în prezent în operare 828 de kilometri de autostradă, din care circa 570 de kilometri au fost construiți în ultimii 25 de ani. România are cea mai slab dezvoltată rețea de autostrăzi din Europa, cu 3,73 km de autostradă la 100.000 de locuitori, de două ori mai puțin decât Bulgaria (7,3 km de autostradă la 100.000 de locuitori) și de patru ori mai puțin decât Ungaria (15,25 km de autostradă la 100.000 de locuitori).* Necesarul pentru rețeaua primară de autostrăzi din România este estimat la 3.000 de km, adică de patru ori mai mult decât în prezent.

Concluzia este tristă, din păcate. În România există mai mulți kilometri de panglică tăiată decât de autostradă.