Horia Victor Toma

Cele 14 zile de grev„ a sindicali∫tilor C.F.R. au provocat pierderi estimate la 560 miliarde lei, sum„ suportat„ de la bugetul de stat.

Este foarte u∫or de intuit Ón aceste condi˛ii c„ principalii beneficiari ai grevei au fost transportatorii priva˛i de persoane, care au ob˛inut Ón aceast„ perioad„ profituri uria∫e.

Astfel, numai patru firme care asigur„ transportul de pasageri pe ruta Bucure∫ti—Mangalia au ob˛inut Ón aceste zile c‚∫tiguri de 4,4 miliarde lei.

Av‚nd Ón vedere faptul c„ cele mai puternice voci sindicale ale lucr„torilor C.F.R. sunt afilia˛i Blocului C.N.S.L.R. Fr„˛ia, al c„rui pre∫edinte este Marius Petcu, finul lui Miron Mitrea, consider c„ sunt motivat s„ cred c„ aceast„ grev„ a avut puternice coordonate politice ∫i ale afaceri∫tilor din transportul de persoane. ™i m„ refer, Ón primul r‚nd, la Federa˛ia Na˛ional„ Patronal„ a Transportatorilor Rutieri din Rom‚nia, organiza˛ie fondat„ Ón 2003, care are ca membri fondatori, printre al˛ii, pe Ioan Bivolaru (deputat P.S.D.) ∫i Hristache Bogatu (pre∫edinte F.N.S.S.R.).

Concluzionez afirm‚nd faptul c„ asumarea responsabilit„˛ii unei situa˛ii de criz„ dintr-un stat revine de cele mai multe ori Guvernului, f„r„ ca popula˛ia s„ afle vreodat„ adev„ratele ramifica˛ii care treneaz„ de ani de zile Óntr-un sistem ∫i care pot paraliza economia na˛ional„, Ón ciuda guvernan˛ilor ˛„rii.