Elvira Șarapatin

„Creșterea perioadei de suspendare a carnetului de conducere auto pentru șoferii care au fost sancționați pentru consumul de alcool la volan și care au recidivat”

În România, procentajul deceselor din accidente de circulație produse ca urmare a consumului de alcool este de 17,6%, ceea ce plasează țara noastră pe locul 29 dintr-un total de 168 de state care au făcut publice astfel de statistici. În Europa, România ocupă locul 9 în ceea ce privește acest indicator.

Conform raportului anual al Uniunii Europene privind siguranța rutieră pe drumurile din statele europene, prezentat la Bruxelles în luna martie 2015, România ocupa locul doi din Uniunea Europeană, cu 94 de persoane care își pierd viața într-un accident rutier la un milion de locuitori, una din cauzele principale privind această statistică negativă fiind consumul de alcool la volan.

De asemenea, datele publicate de Ministerul Afacerilor Interne arată că între anii 2010 și 2014 au avut loc 12.200 de accidente rutiere cauzate de consumul de alcool la volan, care s-au soldat cu decesul a 631 de persoane.

În ceea ce privește numărul de conducători auto care au fost sancționați de cel puțin două ori pentru consum de băuturi alcoolice și au produs ulterior accidente de circulație soldate cu victime, de asemenea se înregistrează o creștere, de la 1.100 de persoane, în 2010, la 1.550, în 2014.

În același timp, datele publicate de Consiliul Superior al Magistraturii constată o creștere permanentă a numărului dosarelor aflate pe rolul instanțelor deschise pentru șoferi depistați la volan cu îmbibație de alcool.

Uniunea Europeană are în vedere înjumătățirea deceselor provocate de accidentele auto până în 2020; de la 30.300 de vieți pierdute în 2011, la doar 15.500 în 2020. Aceasta este ținta pe care Uniunea Europeană o are în vedere pentru finalul acestui deceniu. Mai mult, Europa vrea să se apropie cât mai mult de zero decese în accidente rutiere până în 2050.

Conform statisticilor Poliției Rutiere din România, trei sferturi dintre șoferii români nu-și plătesc amenzile. În Franța se colectează 93% dintre amenzile acordate șoferilor care încalcă legea, iar acest lucru aduce 580 de milioane de euro pe an la bugetul de stat. În România, procentul este de doar 26%.

Având în vedere toate aspectele prezentate cu privire la această problemă, consider că cel mai indicat este să se introducă măsuri graduale privind perioada de suspendare a carnetului de conducere pentru șoferii depistați că au consumat alcool înainte de a se urca la volan, decât creșterea cuantumului punctelor de amendă.

În urma modificării Ordonanței de urgență nr. 195 din 12 decembrie 2002 privind circulația pe drumurile publice, prin creșterea graduală a perioadei de suspendare a permisului de conducere pentru șoferii care au fost surprinși în mod repetat că au consumat alcool la volan se va reduce numărul de accidente provocate de aceștia.