Petru Șerban Mihăilescu

Cu scuzele de rigoare. Era adresată dânsului.

Deci problema este, într-adevăr, extrem de prezentă. Eu vin dintr-un județ nordic, în care această chestiune este extraordinar de extinsă.

Au mai fost discuții pe această temă și acum trei luni, și acum șase luni, și acum nouă luni. Ni s-a promis de către organul de poliție că, împreună cu cei de la RAR și de la inspectoratele – nenumăratele inspectorate – din Ministerul Transporturilor pentru circulație, că vor face controale periodice, astfel încât aceste mașini să nu poată circula cu aceeași dezinvoltură cu care obțin actele de la RAR, cu care fac tot felul de transporturi numai pe motiv că actele sunt pe un nume, iar întotdeauna le conduce altcineva.

Astăzi am înțeles că, din inițiativa Inspectoratului General de Poliție, începe o acțiune în țară prin care sunt opriți, fără o regulă anumită, conducătorii auto ca să fie întrebați unde se duc, care e scopul chestiunii și fără alte date. Foarte corectă, pentru a avea un recensământ. Ce ar fi atât de complicat? Ca să nu mai bombardăm ministerul cu aceste propuneri, că dânșii totdeauna ne spun acolo un articol sau altul, care-l știm cum e. Să facă o asemenea acțiune, să vedem și noi, la una din nenumăratele emisiuni de televiziune, 20 de mașini cu număr din acela cu „P”, probabil de la Ruse, care nu au acte, nu au aviz de circulație, nu sunt conduse de persoanele care sunt scrise în acte și, în imensa majoritate, au actele depășite. E măcar o dovadă de bunăvoință de la organele de control.

Propunerea... Au dreptate din punct de vedere legal, dar aș vrea să ascult poziția Ministerului de Interne pe această chestiune.

Mulțumesc.