Aurel Robert Boroianu

„Cum PSD–ALDE dau la începutul anului și iau înapoi mai mult, după doar câteva luni...”

Să vorbim azi despre ipocrizia nedisimulată a coaliției PSD–ALDE, care anunța la începutul acestui an, cu mare tam-tam, eliminarea a 102 taxe, printre care și eliminarea taxei de mediu pentru autoturisme, pe care – surpriză! – s-au gândit acum că trebuie să o introducă din nou.

Mai mult decât atât, la începutul acestui an, când toți producătorii din industria auto s-au opus vehement eliminării taxei de mediu, iar Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile afirma foarte clar că „înlăturarea acestei taxe va genera efecte negative și imediate în piața auto și va conduce la creșterea numărului de autovehicule vechi și poluante”, domnii Dragnea și Tăriceanu nu auzeau nimic din aceste argumente și susțineau necondiționat necesitatea eliminării acesteia, evident, pentru „binele” buzunarului cetățeanului român.

Acum, după numai câteva luni de la luarea deciziei de a elimina mai multe taxe, PSD–ALDE acționează, bineînțeles, tot în spiritul „binelui” buzunarului cetățeanului român, numai că în sens invers! Adică domnii Dragnea și Tăriceanu își reconfirmă meteahna care i-a consacrat, și anume aceea de a da cu o mână și de a lua cu două, de la același cetățean. Astfel, aceiași conducătorii ai puterii PSD–ALDE care la începutul anului au luat decizii de eliminare a unor taxe spre sfârșitul anului s-au răzgândit și consideră „benefică” reinstituirea unei alte taxe, similare celei precedente de mediu, pentru autovehicule.

Coaliția PSD–ALDE a procedat precum Toma Necredinciosul atunci când producătorii de autoturisme au explicat că eliminarea taxei de mediu va avea drept consecință o serie de efecte negative, care vor afecta profund atât piața auto, cât și mediul, printr-o poluare excesivă. Să nu uităm că Bucureștiul se află în topul celor mai poluate capitale europene! Nu a contat nimic pentru reprezentanții puterii.

Acum, după ce străzile din România s-au umplut de rable proaspăt înmatriculate, având în vedere că în primele opt luni ale acestui an au fost aduse din străinătate și înmatriculate în România peste 300.000 de mașini vechi, îi întreb pe domnii Dragnea și Tăriceanu ce fel de taxă ar trebui să le instituim și noi dumnealor, pentru că și-au bătut joc atât de sănătatea românilor, cât și de industria autohtonă de autovehicule, care, să nu uităm, reprezintă de ani buni motorul economiei românești?!

Cum explică dumnealor românilor faptul că taxa de mediu revine în forță, dar cu un nume schimbat și puțin sub altă formă?! Adică toate mașinile care vor rula pe străzile din România vor fi din nou taxate, dar suma respectivă se va calcula pe baza normei de poluare și a numărului de kilometri. Oare asta nu înseamnă că noua taxă ar putea să-i ardă și mai mult la buzunar pe români?