Alexandru Pereș

Da, este proiect de lege, pentru că a fost adoptat de Camera Deputaților. Vă cer scuze. Inițiatorul este de față? Nu.

Conform cutumei noastre, intră în procedură normală atunci, și nu se aprobă solicitarea procedurii de urgență.

La punctul 6 din ordinea de zi este înscris Proiectul de lege privind ratificarea Amendamentului nr. 5 convenit prin schimbul de scrisori semnate la București la 24 martie 2010 și 19 aprilie 2010 și la Luxemburg la 31 martie 2010 dintre România, Banca Europeană de Investiții și Consiliul General al Municipiului București, la Contractul de finanțare dintre România, Banca Europeană de Investiții și Consiliul General al Municipiului București pentru finanțarea Proiectului privind infrastructura urbană în București, semnat la Luxemburg la 18 decembrie 2000 și la București la 19 decembrie 2000, și pentru modificarea Legii nr. 489/2001 privind ratificarea acestui contract, cu modificările ulterioare.

Suntem în fața unui proiect de lege adoptat tacit de Camera Deputaților.

Raportul Comisiei pentru buget, finanțe, activitate bancară și piață de capital este un raport de admitere, fără amendamente, iar proiectul de lege face parte din categoria legilor ordinare.

Senatul este primă Cameră sesizată.

Din partea Guvernului, domnul președinte Ghizdeanu. Microfonul 10.

## **Domnul Ion Ghizdeanu** _– președintele Comisiei Naționale de Prognoză_ **:**

Mulțumesc, domnule președinte de ședință. Doamnelor și domnilor senatori,

Acest proiect de lege are ca obiect ratificarea Amendamentului nr. 5 convenit prin schimbul de scrisori

semnate la București la 24 martie 2010 și 19 aprilie 2010 și la Luxemburg la 31 martie 2010 dintre România, Banca Europeană de Investiții și Consiliul General al Municipiului București și se referă la un proiect util pentru București, infrastructura urbană, care s-a finalizat anul trecut, dar sunt câteva modificări ale Legii nr. 489/2001, respectiv:

– se amendează contractul de finanțare prin extinderea termenului de finalizare a proiectului până la data de 31.12.2010;

- se dă posibilitatea utilizării sumelor de economii de la

- componenta „Drumuri” la componenta „Contorizare”;

– se modifică costul total net al proiectului și repartizarea acestuia pe surse.

Față de cele de mai sus, Ministerul Finanțelor Publice propune și susține, în numele Guvernului, adoptarea acestui act normativ.

Vă mulțumesc.