Nicolae-Vlad Popa

Da, litera a). Este vorba de o prevedere pe care, din nou, o consider discriminatorie, ºi anume sã se poatã limita numãrul de autorizaþii, numãrul de taximetre, în funcþie de gradul de satisfacere, se spune aici la litera a), a transportului public realizat de autobuze, troleibuze, microbuze, tramvaie sau metrou. În aceastã situaþie, sigur cã existã interesele unor regii sau ale unor societãþi de tramvaie, autobuze, troleibuze, dar transportul de taximetre trebuie sã aibã libertatea sa de a funcþiona ºi în nici un caz nu trebuie o asemenea reglementare, care Ñ spun eu Ñ va provoca din nou un grad serios de corupþie.