Ionuþ Costea

## Da.

Modernizarea cãii de rulare ºi a lucrãrilor conexe de dirijare a circulaþiei tramvaielor vor contribui la fluidizarea traficului general. Se va înregistra o reducere a consumului de combustibil cu circa 10% ºi a gradului de poluare chimicã ºi fonicã cu circa 30%, efecte puse în evidenþã de lucrãri similare realizate în oraºe având dimensiunile Timiºoarei.

Modernizarea substaþiilor electrice ºi refacerea reþelei de cabluri ºi conexiuni vor permite eliminarea curenþilor vagabonzi care distrug instalaþiile subterane ale oraºului.

În contextul încheierii Contractului-cadru cu România, Banca Europeanã de Investiþii ºi-a manifestat disponibilitatea de a susþine Proiectul de reabilitare a transportului urban Timiºoara.

Costul total al proiectului este de 38.400.000 de euro, din care împrumut de la Banca Europeanã de Investiþii Ñ 19.000.000 de euro ºi transferul de la bugetul de stat cãtre bugetul local, în baza Legii nr. 189, de 19,4 milioane.

Împrumutul este pe o perioadã de 20 de ani, cu 5 ani graþie ºi cu costuri foarte mici. Este la nivelul la care Banca Europeanã de Investiþii îºi atrage sumele de pe piaþa internaþionalã de capital. Banca are un rating de triplu A, deci cel mai bun, cel mai scãzut risc. Aºadar, costurile sunt foarte scãzute ºi sunt foarte avantajoase. Atât costurile, cât ºi perioada de rambursare sunt foarte avantajoase.