Ovidiu Cameliu Petrescu

Da, ºi eu vã mulþumesc.

Cine este pentru aceºti timpi de dezbatere? Vã mulþumesc.

Voturi împotrivã? Nu sunt. Abþineri? Nu sunt.

Titlul ordonanþei. Sunt obiecþiuni? Nu sunt. Preambulul art. unic. Obiecþii? Nu sunt. Adoptat. Punctul 1. Obiecþii? Nu sunt. Adoptat. Punctul 2. Obiecþii? Nu sunt. Adoptat. Punctul 3. Obiecþii? Nu sunt. Adoptat. Punctul 4. Obiecþii? Nu sunt. Adoptat.

Art. unic în integralitate. Sunt obiecþii? Nu sunt. Adoptat.

Titlul legii. Obiecþii? Nu sunt. Adoptat. Art. unic. Obiecþii? Nu sunt. Adoptat. Proiectul de lege, în integralitatea sa. Cine este pentru? Vã mulþumesc. Voturi împotrivã? Nu sunt. Abþineri? Nu sunt. Adoptat.

Proiectul Legii pentru aprobarea Ordonanþei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor ºi serviciilor în porturi.

Comisia pentru industrie sã se pregãteascã. Din partea iniþiatorului? Da, poftiþi, vã rog.

## **Domnul Dan Banciu** _Ñ consilier în Ministerul Lucrãrilor Publice, Transporturilor ºi Locuinþei_ **:**

Ordonanþa Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor, serviciilor în porturi a încercat sã comple- teze cadrul juridic creat de Ordonanþa Guvernului nr. 19/1997, respectiv Ordonanþa nr. 42/1997, cu aspecte privind responsabilitatea serviciilor prestate în porturi, baze concurenþiale, profesionalismul agenþilor economici care efectueazã aceste servicii de importuri. Ordonanþa stabilea autoritatea în domeniul portuar, gestionarea ºi administrarea porturilor, organizarea ºi desfãºurarea muncii în porturi, contravenþii ºi sancþiuni.

Având în vedere intervalul mare scurs între 1999, anul emiterii ordonanþei, ºi faptul cã în acest timp evoluþia legislaþiei specifice pe plan internaþional a evoluat, a apãrut necesitatea armonizãrii cu legislaþia actualmente în vigoare internaþionalã ºi s-au introdus o serie de modificãri privind extinderea prevederilor ºi asupra administraþiei de cãi navigabile ºi la serviciile pe aceste cãi, a precizãrii atribuþiilor administraþiilor portuare ºi de cãi navigabile, autorizarea agenþilor economici care desfãºoarã activitatea în porturi ºi cãi navigabile, definirea zonei maritime sau de cale navigabilã, concesionãrile infrastructurii de transport naval etc.

În cursul dezbaterii în comisie s-au fãcut o serie de amendamente cu care noi am fost de acord, s-au discutat ºi, în concluzie, vã rugãm sã avizaþi acest proiect. Vã mulþumesc.