Monitorul Oficial·Partea II·Senatul·24 februarie 2005
procedural · respins
Radu Mircea Berceanu
Aprobarea ordinii de zi ∫i a programului de lucru
Discurs
Dac„ dore∫te cineva s„ ia cuv‚ntul la dezbateri generale? Nu mai dore∫te nimeni.
Atunci, pentru c„ nu exist„ amendamente, am s„ supun mai Ónt‚i votului dumneavoastr„ raportul comisiei. V„ rog s„ vota˛i.
Raportul comisiei a fost adoptat cu 106 voturi pentru, nici un vot Ómpotriv„ ∫i dou„ ab˛ineri.
Acum, v„ rog s„ vota˛i legea Ón ansamblu.
Legea a fost adoptat„ cu 109 voturi pentru, nici un vot Ómpotriv„ ∫i dou„ ab˛ineri.
Trecem la punctul 5, proiectul de Lege pentru aprobarea Ordonan˛ei de urgen˛„ a Guvernului nr. 132/2004 privind atribuirea Ón concesiune direct„ Companiei Na˛ionale îAdministra˛ia Porturilor Maritime“ — S.A. Constan˛a a unui teren aflat Ón proprietatea public„ a statului ∫i Ón administrarea Ministerului Transporturilor, Construc˛iilor ∫i Turismului.
Din partea Guvernului particip„ domnul Alexandros Galiatatos, secretar de stat.
Raportul a fost Óntocmit de Comisia economic„ Ómpreun„ cu Comisia juridic„, de numiri, disciplin„, imunit„˛i ∫i valid„ri.
Este o lege organic„ ∫i are un raport de respingere. Din partea Guvernului, v„ rog s„ lua˛i cuv‚ntul.
## **Domnul Alexandros Galiatatos** _— secretar de stat_
_Ón Ministerul Transporturilor, Construc˛iilor ∫i Turismului_ **:**
Œn demersul s„u, Ministerul Transporturilor, Construc˛iilor ∫i Turismului nu contest„ oportunitatea sau necesitatea proiectului Ón sine, care ar putea fi un c‚∫tig pentru sta˛iunea Mamaia.
Œn schimb, solicit„m respingerea acestei ordonan˛e de urgen˛„, deoarece, Ón conformitate cu Hot„r‚rea Guvernului nr. 517/1998 de Ónfiin˛are a îAdministra˛iei Porturilor Maritime“ — S.A. Constan˛a, obiectul de investi˛ii se afl„ Ón afara zonei acestei infrastructuri.
Compania Na˛ional„ îAdministra˛ia Porturilor Dun„rii Maritime“ are contractat„ o serie de proiecte Ón care trebuie s„ asigure finan˛area total„ sau par˛ial„, multe din aceste proiecte fiind contractate cu organisme interna˛ionale, Banca European„ de Investi˛ii, Banca European„ de Reconstruc˛ii ∫i Dezvoltare.
De asemenea, Óncep‚nd cu acest an, 2005, Compania Na˛ional„ îAdministra˛ia Porturilor Dun„rii Maritime“ va Óncepe s„ ramburseze credite contractate Ón trecut.
îAdministra˛ia Porturilor Maritime“ Constan˛a nu Ó∫i poate permite s„ finan˛eze obiecte de investi˛ii Ón afara infrastructurii portuare.
De altfel, consider„m c„ nu este normal ca aceste proiecte din afara porturilor s„ fie finan˛ate din fondurile ob˛inute din tarifele aplicate navelor ∫i operatorilor portuari.
Fa˛„ de cele de mai sus, consider„m c„ teritoriul pe care urmeaz„ s„ se construiasc„ pasarela ∫i portul turistic Mamaia s„ r„m‚n„ Ón administrarea Ministerului Transporturilor, Construc˛iilor ∫i Turismului ∫i s„ fie pus la dispozi˛ia celor care Ón viitor vor finan˛a aceste proiecte.