Monitorul Oficial·Partea II·Senatul·20 martie 2019
procedural · respins
Emanoil Savin
Aprobarea ordinii de zi și a programului de lucru 12; 27
Discurs
Mulțumesc, domnule președinte. Mă văd obligat să iau cuvântul, atât timp cât cu toții știm ce aglomerație este pe Valea Prahovei.
Sigur, mi s-a părut că cei care au scris proiectul de lege au trecut București–Brașov; cred că trebuia Ploiești–Brașov. Probabil că o să modifice ceilalți, la Camera Deputaților.
Eu aș vrea să atrag atenția, pentru că avem mai mulți în sală care fac naveta și trec Carpații spre Brașov, că în 2004 Comarnic–Brașov a fost licitat; a fost aprobat prin Ordonanța de urgență nr. 16 contractul semnat de domnul Sorin Bota. A fost în două... Deci contractul Comarnic–Predeal a fost semnat de domnul secretar de stat Sorin Bota. Au fost câștigători Vinci și Aktor, iar pentru Predeal–Brașov două firme din Israel.
Odată cu venirea la guvernare a Alianței DA, domnul Tăriceanu și domnul Băsescu au hotărât și au spus că n-avem nevoie de autostrăzi. A venit un domn pe nume domnul ministru Gheorghe Dobre, care n-a fost de acord să emită hotărârea Guvernului pentru începerea lucrărilor.
De aceea, susțin acest proiect. Aș vrea să-i atrag atenția domnului Băsescu, pentru că pe domnul Gheorghe Dobre dânsul l-a adus ministru, era din partea PDL-ului – sigur, nu eram coleg de partid cu ei atunci –, că domnul Gheorghe Dobre s-a ocupat de magazinele lui Bucșaru din Ministerul Transporturilor, în loc să se ocupe de autostradă. Și știm cu toții ce palmares și performanță a avut domnul Gheorghe Dobre, că a plecat cu coada între picioare din Guvern. Și domnul Tăriceanu nu este străin, deci obligatoriu-i vinovat, pentru că era prim-ministru și trebuia să propună, să-i ordone domnului Gheorghe Dobre să emită acea hotărâre a Guvernului pentru începerea lucrărilor.
Sigur, aș vrea să-i rog pe colegii mei să voteze contra raportului de respingere și pentru lege, pentru că autostrada Ploiești–Brașov este o autostradă foarte importantă, iar Comarnic–Brașov este o autostradă de interes internațional. Toți turiștii care vin în România vor să vadă Valea Prahovei, sigur, Brașovul. Este zona cea mai circulată din România.
Sunt de acord cu toate autostrăzile care au fost propuse prin lege. E normal că e bine să avem și o lege pentru această autostradă, dar, din câte știu, avem în dezbatere la Guvernul României parteneriatul public-privat, dar e bine să avem și lege, să fim mai siguri.
Vă mulțumesc.
Acest discurs nu este încă acoperit de analiza de discurs (acoperire curentă: 2020 →). Vezi metodologia.