Ovidiu Cristian Iane

Vă mulțumesc, domnule președinte. Stimați colegi,

În fapt, această prevedere de modificare rezultă din necesitatea survenită în urma interconectării anumitor sisteme, anumitor infrastructuri ale țărilor membre la nivel european. Și mă refer la infrastructura de transport energetic, mă refer la infrastructura rutieră, mă refer la infrastructura de transport gaze ș.a.m.d.

Aceste infrastructuri critice sunt desemnate de către autoritățile naționale competente pentru că simpla perturbare a acestor sisteme poate duce la pagube atât economice, cât și sociale și, de ce nu?, și de multe ori și la pierderi de vieți omenești.

Până acum, reglementarea Directivei 2008 prevedea un lucru, și anume ca aceste infrastructuri critice europene să fie desemnate în baza unui acord între cele două state care făceau această interconectare. Dar s-a constatat că această procedură este destul de dificilă și ulterior Comisia Europeană a revenit cu o opinie, clarificând că se poate face totuși desemnarea unei infrastructuri critice europene și prin acordul autorităților competente, adică nu la nivel de stat, ci la nivel de autoritate competentă care reglementează și care, practic, are în grijă protecția infrastructurilor critice și, în felul acesta, procedurile devin mai ușoare și lucrurile se pot face mai repede.

De aceea este nevoie să votăm această lege, pentru că, în contextul noilor amenințări – și mă refer în special la cele teroriste –, perturbarea acestor infrastructuri poate interveni și din cauza unor acte teroriste. Și aici trebuie să fim foarte atenți, pentru că atât infrastructurile critice din România, cât și cele de la nivel european trebuie să fie supuse unui management și unui control, și unei protecții astfel încât să prevenim din timp și să putem să intervenim rapid în momentul în care aceste atacuri sau aceste disfuncționalități pot să apară.

Deci Grupul PSD va vota acest act normativ. Mulțumesc.