Nini Sãpunaru

Dacã-mi permiteþi sã citez din Regulamentul Comisiei Europene nr. 3295, capitolul VI art. 9: ”Acceptarea unei cereri întocmite conform art. 3 paragraful 2 nu conferã titularului dreptului mãrcii dreptul la vreo platã în cazul în care mãrfurile contrafãcute sau mãrfurile pirat ar scãpa controlului unei unitãþi vamale, prin acordarea liberului de vamã sau prin lipsa vreunei mãsuri de reþinere, conform art. 6 paragraful 1, în alte condiþii decât cele prevãzute prin dreptul statului membru în care s-a fãcut cerereaÒ.

Mai mult, noi am spus aºa, pentru a sintetiza tot acest articol, am spus în felul urmãtor: în cazul în care autoritãþile vamale au întreprins toate mãsurile prevãzute de reglementãrile vamale, noi am mers mai departe decât textul comunitar. Acolo spune, dacã scapã ºi se dã liber de vamã nu sunt rãspunzãtori. Dar eu am spus:

dacã respectã reglementãrile vamale. Pentru cã aici, în România, deocamdatã nu existã procedura simplificatã, vãmuirea la domiciliu, liberul de vamã electronic. De abia în acest an îi dãm drumul. O sã intre foarte multe camioane fãrã a le mai controla. Conform acquis-ului comunitar ºi îndeplinind obligaþiile de preaderare, noi trebuie sã ajungem la control fizic la maximum 5%, or, practic, foarte multe camioane vor intra fãrã a mai fi controlate. De aceea am introdus acest articol, nu din alt considerent, sã ºtiþi.

Deci existã reglementare în codul comunitar.