Monitorul Oficial·Partea II·15 noiembrie 2005
Dezbatere proiect de lege
Ioan Cindrea
Discurs
Declara˛ie politic„ privind e∫ecul guvern„rii portocalii Ón domeniul infrastructurii de autostr„zi.
Actualul Guvern a uitat sau nu ∫tie c„ sistemul de autostr„zi dintr-o ˛ar„ constituie fundamentul pentru dezvoltarea economic„.
Jude˛ul Sibiu beneficiaz„ de imensa oportunitate de a fi str„b„tut de dou„ dintre cele mai importante autostr„zi cuprinse Ón sistemul na˛ional conceput de Guvernul N„stase Ón perioada 2001—2004: Coridorul IV Paneuropean ∫i Autostrada îTransilvania“.
Œn aceea∫i perioad„, 2001—2004, s-a semnat Memorandumul de finan˛are dintre Guvernul Rom‚niei ∫i Comisia Uniunii Europene pentru Centura ocolitoare a municipiului Sibiu (component„ a Coridorului IV) ∫i tot atunci au Ónceput lucr„rile efective la aceast„ vital„ investi˛ie, dorit„ de to˛i sibienii Ónc„ dinainte de 1989.
Ambele autostr„zi sunt la fel de importante pentru jude˛ul Sibiu ∫i, Ón consecin˛„, se bucur„ de aceea∫i sus˛inere din partea social-democra˛ilor sibieni, dar mai ales din partea locuitorilor jude˛ului.
Prin construirea celor dou„ autostr„zi, Sibiului i s-ar deschide perspective deosebite Ón ce prive∫te: atragerea investi˛iilor str„ine, dezvoltarea economic„ a unor zone s„race ∫i izolate (Agnita, Dumbr„veni), dezvoltarea turismului, reducerea semnificativ„ a ∫omajului, uniformizarea dezvolt„rii economice a jude˛ului ∫i regiunilor, cre∫terea valorii terenurilor etc.
Fa˛„ de cele ar„tate mai sus, decizia Guvernului T„riceanu de a renun˛a la Autostrada îTransilvania“ reprezint„ un imens dispre˛ fa˛„ de sibieni ∫i fa˛„ de jude˛ul Sibiu, prin care condamn„ la s„r„cie ∫i subdezvoltare dou„ dintre cele mai s„race ∫i izolate zone ale jude˛ului: zona Agnita ∫i zona Dumbr„veni, Ón care tr„iesc aproximativ 100.000 de oameni.
Lipsa interesului fa˛„ de jude˛ul Sibiu ∫i fa˛„ de importan˛a autostr„zilor ca factor de dezvoltare se manifest„ ∫i Ón ritmul necorespunz„tor de derulare a lucr„rilor la Centura ocolitoare a municipiului Sibiu, Ón ultimul an. Parc„ Ón complicitate, constructorul ∫i autorit„˛ile am‚n„ termenul de finalizare, stabilit ini˛ial la sf‚r∫itul anului 2006, spre sf‚r∫itul anului 2008, ∫i asta Ón condi˛iile Ón care se construiesc doar 25 de kilometri de autostrad„, iar finan˛area extern„ este asigurat„.
Parlamentarii sibieni ai Alian˛ei D.A. ∫i conduc„torii institu˛iilor jude˛ene, sfid‚nd interesele locuitorilor jude˛ului, au aceea∫i atitudine cu a ∫efilor lor de la Bucure∫ti: Óncetarea lucr„rilor la Autostrada îTransilvania“.
Organiza˛ia jude˛ean„ Sibiu a Partidului Social Democrat este hot„r‚t„ s„ ac˛ioneze pentru con∫tientizarea opiniei publice fa˛„ de starea actual„ a lucrurilor din domeniul infrastructurii de autostr„zi, care
MONITORUL OFICIAL AL ROM¬NIEI, PARTEA a II-a, Nr. 172/15.XI.2005 risc„ s„ arunce Sibiul Ón acela∫i con de umbr„ ∫i uitare ca cel dinainte de 2001.
V„ mul˛umesc.