Monitorul Oficial·Partea II·Senatul·9 martie 2015
Declarații politice · retrimis
Dragoș Luchian
Discurs
Declarația politică este intitulată „Boicotarea unui proiect de interes național: Canalul Siret–Bărăgan”.
Domnule președinte,
Doamnelor și domnilor senatori,
În urmă cu un an, fostul Guvern USL a reluat discuția asupra unuia dintre proiectele strategice ale României contemporane, Canalul Siret–Bărăgan. Este vorba despre înființarea Administrației Canalului Siret–Bărăgan, care să elaboreze studiile și documentațiile tehnico-economice pentru proiectarea și realizarea Canalului Siret–Bărăgan, un proiect aprobat în urmă cu 26 de ani, oprit din lipsa fondurilor, și despre reluarea căruia se discută din 2002.
În octombrie 2012, ministrul agriculturii, Daniel Constantin, afirma că proiectul Canalului Siret–Bărăgan ar putea fi lansat în 2013, când ar urma să fie investită o sumă de până la 50 de milioane de euro, dintr-un total estimat atunci de 2,6 miliarde de euro. El susținea atunci că pentru Canalul Siret–Bărăgan există investitori din Uniunea Europeană, Rusia și China interesați să investească în această zonă.
Conform proiectului inițiat de lideri PNL și PSD, Administrația Canalului Siret–Bărăgan ar trebui să funcționeze ca regie autonomă, care are în atribuții să contracteze servicii de consultanță de specialitate, să cumpere utilajele, instalațiile și echipamentele, să efectueze recepția lucrărilor și, ulterior, să asigure exploatarea și întreținerea canalului. Noua entitate a fost înființată printr-un proiect de lege adoptat de primul Guvern Ponta, care trebuie aprobat și de Parlament.
În acel moment se considera că „sunt create condițiile” pentru redeschiderea lucrărilor la Canalul Siret–Bărăgan și că, prin realizarea canalului, este estimată obținerea unor sporuri de recoltă cu o valoare anuală de circa 120 de milioane de euro.
Proiectul pentru realizarea Canalului Siret–Bărăgan a fost aprobat în 1988, de Consiliul de Miniștri, dar a fost oprit, din lipsa fondurilor, după construirea a doar șase kilometri, dintr-un total de 190 de kilometri prevăzuți.
Proiectul guvernamental a fost adoptat pe 17.03.2014 de către Senatul României. Din acea dată este blocat la Camera Deputaților. Mai precis, proiectul de lege a primit raport favorabil comun din partea Comisiei pentru administrație publică și Comisiei pentru agricultură de la Camera Deputaților, dar a fost blocat în plenul Camerei, prin retrimitere la comisiile de fond, în 24.06.2014.
Din acel moment, acest proiect de act normativ, foarte important pentru viitorul acestei țări, este tergiversat de diferite interese parlamentare.
Stimați colegi,
În contextul în care realizarea Canalului Siret–Bărăgan va permite irigarea a peste 500.000 de hectare de teren, din care 80% fără mecanisme de pompare, consider că trebuie lăsate deoparte interesele de grup și este necesar să avem maturitatea de a decide o politică de țară. Domnilor lideri ai grupurilor parlamentare aparținând actualului arc guvernamental, dacă tot vă interesează „interesul național”, poate e bine să convingeți colegii deputați să nu mai blocheze în comisii proiectul de lege privind Canalul Siret–Bărăgan.