Iancu Caracota

Declarația politică se intitulează „Dezvoltarea infrastructurii rutiere în județul Dâmbovița”.

## Stimați colegi,

Astăzi vreau să trag un semnal de alarmă asupra stării avansate de degradare, pe raza județului Dâmbovița, a drumurilor.

Este meritoriu faptul că județul Dâmbovița, ca urmare a unui studiu efectuat de specialiști de la Banca Mondială, s-a calificat ca având cel mai mare potențial de dezvoltare dintre județele din România, lucru recunoscut și de consiliul județean. Ținând cont de obiectivele reale de investiții în multe domenii de interes local, dezvoltarea infrastructurii rutiere ar veni în rezolvarea principalelor probleme economice înregistrate la nivelul județului, dar ar fi și un factor de sprijin în activitatea agenților economici regionali.

De exemplu, aș menționa intensificarea dezvoltării proiectului companiei „Arctic” pentru o fabrică de mașini de spălat, frigidere și aspiratoare în comuna Ulmi, de lângă Târgoviște, aceasta fiind cea mai mare fabrică de profil din Europa. Proiectul va crea în acest an 500 de locuri de muncă, iar până în anul 2019, alte 2.500 de locuri de muncă

Un alt exemplu constă în obligația respectării angajamentelor asumate de Guvernul României în Masterplanul general de transport, precum și cel asumat încă din 2007 față de Renault Technologie Roumanie, prin înscrierea Memorandumului cu privire la ansamblul de măsuri necesare realizării proiectului de investiție a centrului de cercetare științifică, dezvoltare tehnologică și studii de inginerie în domeniul automobilului, care prevede ca fiind obligatorii lărgirea pe patru benzi a tronsonului de drum național Bâldana–Titu și continuarea lui până la Găești, pentru realizarea unei legături rapide la autostrada A1.

Sau un alt exemplu, în opinia mea extrem de important, constă în modernizarea tronsonului Târgoviște–Sinaia în regim de drum expres, tronson care reprezintă o alternativă la DN 1.

Acestea sunt doar o parte dintre proiectele economice locale care pot conduce la o dezvoltare locală în mai multe direcții: locuri de muncă, venituri colectate la bugetul de stat, intensificarea și fluidificarea traficului de transport mărfuri, dar și a celui al deplasărilor de pasageri, precum și dezvoltarea turismului.

## Stimați colegi,

Închei această declarație politică constatând cu tristețe că, în ciuda celor exprimate mai sus, și anume potențialul extraordinar pe care îl are județul Dâmbovița, Guvernul României continuă să ignore problemele reale economice zonale, capacitându-și atenția în alte direcții.

Vă mulțumesc.