Aurelia Vasile

Deși colegul meu Nicu Bănicioiu este autorul acestei inițiative legislative, m-a rugat, pentru că este reținut la comisie, să îi prezint eu proiectul de lege.

Este cunoscut că Guvernul a ras tot ce se putea rade privind cheltuielile pe zona administrației publice, dar mai puțin la companiile care sunt pendinte de Guvern, spunând ei că se fac economii, în condițiile în care ați văzut că la un alt proiect de lege, acolo unde este vorba de autorități și management, se pot asigura bani pentru achiziții, în condițiile în care administrațiile publice locale sunt lăsate în bejenie.

Această inițiativă legislativă propune, în principal, cinci măsuri: instituțiile publice să cumpere autoturisme numai din producția internă, în limita a 75.000 de lei, maximum 1.600 cm[3] , Guvernul și instituțiile din subordine pot să cumpere autoturisme de maximum 40.000 de lei, fac excepție Președintele României, președintele Senatului, președintele Camerei Deputaților, prim-ministrul, Ministerul Apărării Naționale, ambulanțele, care pot să facă și alte opțiuni. De asemenea, ca o măsură propusă de această inițiativă legislativă, autoturismele existente să fie vândute și diferența de fonduri obținută să fie direcționată către fondul de pensii, în condițiile în care putem, leu cu leu, să aducem ajutor acestui fond de care premierul Boc se tot vaită ca și cum ar da din punga lui, iar pe cetățenii care au fost contribuabili ani și ani de zile îi tratează ca și cum sunt asistați social, și nu oameni care și-au plătit de-a lungul anilor toate sarcinile pe care le-au avut față de statul român.

Bineînțeles că Guvernul nu susține această inițiativă legislativă, invocând încălcarea tratatului de aderare și altele, dar vreau, de asemenea, să readuc aminte că tot în tratatul de aderare avem și situația în care se interzice punerea unor cote, indiferent de producție, la autovehicule, iar taxa de

mediu și alte taxe pe care acum le plătim și pentru care am primit sesizări de la Comisia Europeană, nu de mult, spunându-se că este ilegală și că încalcă legislația Comunității Europene, nu mai interesează, și asta se poate face.

În momentul în care încercăm să limităm și cheltuielile acestor instituții, bineînțeles că vin și ne spun că încălcăm acordurile la care suntem parte.

Spun încă o dată că tot Comisia Europeană a sesizat că taxa de mediu este ilegală și vă rog să vă aduceți aminte ce au declarat ministrul de resort și premierul legat de această situație.

Grupul meu parlamentar va susține această inițiativă legislativă.