Monitorul Oficial·Partea II·6 noiembrie 2003
other · respins
Valer Dorneanu
Discurs
Dac„ dore∫te cineva s„ se Ónscrie la cuv‚nt la dezbateri generale?
Trecem la dezbaterea textelor proiectului de lege. La titlul acestuia dac„ ave˛i obiec˛iuni? Nu ave˛i. Votat Ón unanimitate.
Cuprinsul articolului unic, articol ce con˛ine dispozi˛ia de ratificare a acordului pe care Ól ave˛i anexat. Dac„ ave˛i obiec˛iuni?
Votat Ón unanimitate.
Vom supune votului dumneavoastr„ ∫i acest proiect la sf‚r∫itul ∫edin˛ei.
La pct. 6: proiectul de Lege pentru ratificarea Conven˛iei de la Budapesta privind contractul de transport de m„rfuri Ón naviga˛ia interioar„, adoptat„ la Conferin˛a diplomatic„ organizat„ Ón comun de Comisia Central„ pentru Naviga˛ia pe Rin, Comisia Dun„rii ∫i Comisia Economic„ pentru Europa a Organiza˛iei Na˛iunilor Unite.
Ini˛iatorul, v„ rog s„-l prezinte, ∫i apoi tot Comisia pentru industrii ∫i servicii s„ se preg„teasc„ pentru a prezenta raportul.
**Domnul Dan Banciu** _– consilier Ón Ministerul Transporturilor, Construc˛iilor ∫i Turismului_ _**:**_
Domnule pre∫edinte,
Doamnelor ∫i domnilor deputa˛i,
Œnc„ din 1995, Uniunea European„ ini˛iaz„ elaborarea unui proiect de Conven˛ie interna˛ional„ privind contractul de transport pe c„ile navigabile interioare.
Aceast„ ini˛iativ„ avea ca scop elaborarea reglement„rilor unitare Óntre toate statele interesate Ón acest domeniu. Grupul de lucru format din reprezentan˛ii statelor din Uniunea European„ ∫i statele centrale ∫i sud-est europene, sub coordonarea comun„ a Comisiei centrale pentru naviga˛ia pe Rin, Comisiei Dun„rii ∫i Comisiei Economice pentru Europa a O.N.U., au lucrat p‚n„ Ón 1999, an Ón care se finalizeaz„ textul proiectului de conven˛ie privind contractul de transport al m„rfurilor pe c„ile navigabile interioare.
La Budapesta, Óntre 25 septembrie – 3 octombrie 2000, se desf„∫oar„ Conferin˛a diplomatic„ pentru adoptarea conven˛iei privind acest contract. La lucr„rile conferin˛ei se adopt„ Ón unanimitate textul conven˛iei, ∫i cu aceast„ ocazie se redacteaz„, ulterior, ∫i Ón limba olandez„, actul final fiind semnat la 3 octombrie 2000 de c„tre reprezentan˛ii a 14 state, printre care ∫i Rom‚nia.
Conven˛ia urmeaz„ s„ fie prima reglementare valabil„ Ón toate statele europene ∫i constituie primul pas Ón activitatea ampl„ de armonizare a legisla˛iei Ón acest domeniu.
Un capitol important din cadrul Conven˛iei privind contractul de transport al m„rfurilor pe c„ile navigabile Ól constituie stabilirea drepturilor ∫i obliga˛iilor p„r˛ilor contractante, av‚ndu-se Ón vedere dispozi˛ii privind preluare, transport, livrarea m„rfurilor, termen de livrare, documente de Ónso˛ire, dispozi˛ii privind m„rfurile periculoase ∫i poluante, responsabilitatea expeditorului ∫i modalitatea de reziliere a contractului.
Consider„m c„ ratificarea acestei conven˛ii este foarte important„, av‚nd Ón vedere dinamica rela˛iilor dintre Rom‚nia ∫i statele europene, care impun necesitatea reconsider„rii ∫i acord„rii unei aten˛ii sporite transportului pe c„i navigabile interioare, care reprezint„ modul de transport ieftin ∫i pu˛in poluant.