Monitorul Oficial·Partea II·Senatul·29 martie 2007
procedural · respins
Silvia Adriana fi c„u
Discurs
## **Doamna Silvia Adriana fi c„u:**
Mul˛umesc, domnule pre∫edinte de ∫edin˛„. Declara˛ia mea se intituleaz„ îŒmpreun„, din 1957“. Pe 25 martie 2007, Uniunea European„ s„rb„tore∫te 50 de ani de la semnarea primelor tratate europene.
Pe 25 martie 1957, au luat fiin˛„, la Roma, Comunitatea Economic„ European„, ce punea bazele pie˛ei interne comune, ∫i Comunitatea European„ pentru Energia Atomic„ — EURATOM. Aceste comunit„˛i au fost create de acelea∫i ∫ase state, care au Ónfiin˛at, Ón 1951, Comunitatea Economic„ a C„rbunelui ∫i O˛elului.
Logo-ul pe care Comunitatea European„ l-a adoptat pentru a celebra primii 50 de ani care au adus pace ∫i prosperitate cet„˛enilor europeni este îŒmpreun„, din 1957“.
Œn iunie 1979, au avut loc primele alegeri europene pentru desemnarea reprezentan˛ilor celor 9 state membre Ón Parlamentul European. Primul pre∫edinte al Parlamentului European, ales, a fost o femeie, Simone Veil, din Fran˛a.
Am avut ocazia s„ v„d c‚teva dintre afi∫ele electorale utilizate Ón iunie 1979, Ón campania electoral„ pentru Parlamentul European, ∫i pe unul dintre ele se citea sloganul îŒn sf‚r∫it, Ómpreun„“. De aceea, consider c„ îÓmpreun„“ este cuv‚ntul-cheie al cooper„rii ∫i uniunii Óntre statele europene ∫i cel mai potrivit mesaj pentru a celebra o istorie comun„ de 50 de ani.
Œn anii ’60, Uniunea European„ a reu∫it s„ dubleze puterea de cump„rare a cet„˛enilor statelor membre, dar a trecut ∫i prin perioade de criz„. Iat„ c„ aceste crize au fost dep„∫ite cu succes ∫i anul 2007 marcheaz„ Óncheierea celui de-al cincilea val de extindere al Uniunii Europene, care, ast„zi, num„r„ 27 de state membre ∫i peste 480 de milioane de cet„˛eni.
Rom‚nia a devenit stat-membru al Uniunii Europene de la 1 ianuarie 2007. Consider c„ aderarea Rom‚niei la Uniunea European„ este o oportunitate at‚t pentru Rom‚nia, c‚t ∫i pentru Uniunea European„.
Prin aderarea ˛„rii noastre, Uniunea European„ a dob‚ndit vecin„tatea cu Marea Neagr„ ∫i aproape Óntreg cursul Dun„rii se afl„ Ón interiorul s„u.
Dezvoltarea infrastructurii de transport este considerat„ a fi motorul dezvolt„rii economice pentru orice stat membru, pentru c„ determin„ crearea de locuri de munc„, contribuie la dezvoltarea activit„˛ii economice ∫i are un rol important Ón dezvoltarea turismului.
State membre, precum Spania ∫i Portugalia, care ∫i-au stabilit, ca prioritate postaderare, dezvoltarea infrastructurii de transport, au reu∫it, Ón primii ani dup„ aderare, o absorb˛ie de peste 100% a fondurilor structurale alocate ∫i au recuperat rapid decalajele economice fa˛„ de celelalte state membre.
Transporturile, energia, industria ∫i cercetarea afecteaz„ Ón mod direct ∫i substan˛ial via˛a celor aproape 480 de milioane de cet„˛eni europeni ∫i dezvoltarea lor
va avea un rol crucial Ón recuperarea decalajelor pe care Rom‚nia le mai are Ónc„ fa˛„ de celelalte state membre ale Uniunii.