Adrian Pãunescu

## **Domnul Adrian Pãunescu:**

Mulþumesc, domnule preºedinte.

Înainte de a rosti cele douã interpelãri, aº vrea sã-i transmit primului-ministru, domnul Adrian Nãstase, mulþumiri pentru poziþia corectã, curajoasã ºi demnã, pe care a exprimat-o în chestiunea ”legitimaþiei de maghiarÒ. Sigur, e o atitudine normalã. Dar normalitatea tocmai ne lipseºte. Avem nevoie de ea.

Se vede treaba cã adevãrul este, totuºi, mai important decât trecãtoarele sau mai durabilele înþelegeri politice ºi cã nu ne putem face de râs în faþa propriului popor ºi în faþa continentului.

Ideea cã pentru cetãþenii români sunt valabile legile României ºi cã nici o altã lege din împrejurimile geografice nu prevaleazã în raport cu legile României Ñ decât, desigur, în situaþia în care este vorba de o lege europeanã Ñ este o idee corectã, europeanã ºi rodnicã. De asemenea, o idee normalã. Dar normalitatea tocmai ne lipseºte.

Ceea ce vreau sã spun aici se referã Ñ iarãºi, poate, paradoxal Ñ nu la chestiuni de culturã, nu la chestiuni de spirit, ci la chestiuni de bazã, la economie, acolo unde continuã, din pãcate Ñ sigur, cu unele amendamente, cu unele frâne ºi cu unele dobânzi morale, care se întorc asupra celor ce au greºit Ñ politica de dezindustrializare ºi de neîncredere în forþele proprii. Mai mult decât atât, sunt situaþii, cum este situaþia Fabricii de Avioane de la Craiova, în care, în mod evident, este sfidatã realitatea economicã, este sfidatã realitatea cifrelor ºi, prin îngheþarea acestor contracte de cãtre Ministerul Finanþelor Publice, se poate crea un vid în realitatea economicã din zonã, lucru care este de douã ori inacceptabil. O datã, pentru cã, economic, este inacceptabil, ºi, al doilea, pentru cã, moral, acest popor nu poate trãi din mila nimãnui, ci trebuie sã se reobiºnuiascã, urgent, sã trãiascã din muncã proprie, din performanþã proprie, din participarea activã la concertul mondial de valori.

Preºedintele director general al Fabricii de Avioane din Craiova ºi directorul de management strategic-programe de la aceeaºi întreprindere ne aduc la cunoºtinþã cã în primele luni ale anului 2000 reprezentanþii forþelor aeriene ale României au decis cã au nevoie sã se înzestreze cu avionul de antrenament avansat ”YAR 99 ªoimÒ, iar, ca urmare a acestui fapt, în aprilie 2000, Fabrica de Avioane Craiova a semnat cu Ministerul Apãrãrii Naþionale contractul-cadru prin care urma sã se cumpere de cãtre cei din urmã un numãr de 24 de avioane. Acest contract prevedea, printre altele, ca derularea sã se facã în conformitate cu posibilitãþile de finanþare. Eu citesc aici exact textul lor, fãrã a face intervenþii stilistice, pentru cã realitatea este, uneori, mai crudã ºi mai impunãtoare decât orice abþibild.

Numai cã, din cauza lipsei resurselor necesare finanþãrii producþiei, s-a apelat la soluþia finanþãrii pe bazã de credite externe garantate de stat, ºi, astfel, a apãrut o hotãrâre de guvern care stabileºte aceastã soluþie pentru mai multe programe importante de achiziþie, printre care ºi ”YAR 99 ªoimÒ.