Alexandru Răzvan Cuc

## **Domnul Alexandru Răzvan Cuc:**

Mulțumesc, domnule președinte.

Mulțumesc și pentru criticile aduse de către colegii din PNL și USR.

Dar constat cu tristețe următorul aspect. Ați vorbit de necunoștința priorităților în cadrul Ministerului Transporturilor și tot văd că vorbiți de Master Planul General de Transport.

Păi dumneavoastră, dacă ați fi fost atent la ce am citit, ați fi văzut că toate proiectele din master plan se regăsesc și în programul de guvernare și au fost lansate. Cum vreți să facem absorbția pe fonduri europene, dacă nu lansăm proiectele?! Revizuind etern studiile de fezabilitate?! Vorbim de studiul de fezabilitate de pe tronsonul Pitești–Sibiu. Păi haideți să vă spun ce s-a întâmplat cu acest studiu de fezabilitate și cu firma care trebuia să elaboreze studiul de fezabilitate. A venit să ceară o extensie de încă un an de zile, după ce i se alocase deja extensia de șase luni, până la sfârșitul lunii august. Asta ne dorim noi, să continuăm etern să pompăm bani în studii de fezabilitate?!

Am auzit aici un coleg parlamentar spunând că au avut o prestație lamentabilă directorii din companiile Ministerului Transporturilor în cadrul Comisiei pentru transporturi. Păi sunt convins că atunci când vii cu argumente pertinente riști să deranjezi... și când vii să arăți cifre și date exacte. Și același om care critică acum eu îmi amintesc foarte bine că anul trecut era etern în Ministerul Transporturilor și ne învăța cum să facem proiectele.

Vorbiți de TAROM și vă tot aud că vorbiți de management privat. Știți ce salariu avea domnul Heinzmann la TAROM? 14.000 de euro! Ce a făcut pentru TAROM? Nimic! L-a adus unde este acum.

Sunt multe lucruri care cred că ar putea fi dezbătute și v-aș putea aduce eterne argumente, pentru a vă combate tot ceea ce ați spus aici. Problema este una clară: dacă vrem să promovăm și să dezvoltăm infrastructura în România, într-adevăr trebuie făcut un efort comun, nu să ne contestăm și tot timpul să ne aducem tot felul de acuze nefondate.

În acest mandat, într-adevăr, am intrat într-un război cu constructorii, pentru că aceștia nu și-au asumat nici calitatea și nici termenele de finalizare ale contractelor.

Vorbeam de contractul FIDIC? Da, am modificat condițiile specifice ale contractului FIDIC, să dau o putere mai mare statului român, să nu mai facă dispute și să ne trezim că avem de plată sume nefondate pentru lucrări neexecutate de către constructori și de către antreprenorii cu foarte multă experiență în analizarea contractelor, și nu în elaborarea lucrărilor.

Vorbeați de peștera de lilieci de pe lotul 4, Lugoj–Deva? Din 2014 stagnează. Acum nu e bine că am rezolvat problema aceasta, să putem finaliza acest lot?! Nu vă mai înțeleg cum ați vrea să procedăm la minister! Să nu facem nimic, ca să aveți dumneavoastră ce comenta tot timpul?! Uitați că am făcut! Am lansat proiecte.