Monitorul Oficial·Partea II·Senatul·19 decembrie 2007
other · respins
Barna Tánczos
Discurs
Vă mulțumesc, domnule președinte.
Sunt de acord cu domnii deputați și senatori că atât Moldova, cât și Transilvania sau Banatul au nevoie de infrastructură mai bună, dar, în special, zona Moldovei, care nu este legată la rețeaua internațională europeană de transport rutier.
Din acest punct de vedere, cred că este un proiect mult mai important autostrada Târgu-Mureș–Iași decât drumul expres de care s-a făcut vorbire aici.
Trebuie să menționez faptul că un drum expres înseamnă, practic sau aproape, aceleași investiții ca la o autostradă. Este un drum pe patru benzi, cel puțin două benzi pe sensul de mers, iar specialiștii spun că în zona respectivă, în momentul de față, nu s-ar impune, din punct de vedere al traficului, un drum expres sau o autostradă. Eu cred că trebuie să ne concentrăm în zona respectivă, în viitorul apropiat, pe reabilitări, pe modernizări de drumuri, pe lărgiri de drumuri, mai puțin pe un drum expres.
Într-adevăr, va trebui să legăm zona Botoșaniului și zona Sucevei la viitoarea autostradă Târgu-Mureș–Iași.
Nu putem susține acest amendament în forma prezentată, mai ales că nu se poate cuprinde în bugetul de stat un obiectiv de investiții fără să existe studii de fezabilitate și proiecte realizate.
Eu cred că va trebui, în viitorul apropiat, să pornim un studiu de fezabilitate, o analiză pe zona respectivă în cadrul C.N. A.D.N.R., să vedem dacă, într-adevăr, din punct de vedere al traficului se impune această investiție, această dezvoltare și, în cazul în care rezultatele arată că este nevoie de o dezvoltare de drum expres în zona respectivă, în bugetul anului 2009 sau 2010 să cuprindem efectiv investiția. Vă mulțumesc.
Acest discurs nu este încă acoperit de analiza de discurs (acoperire curentă: 2020 →). Vezi metodologia.