Iulian Cristache

## **Domnul Iulian Cristache:**

Mulțumesc, domnule președinte.

Obiectul declarației mele este firma Bechtel și se intitulează „Bechtel, mulțumim, căci ca tine nu găsim!”.

Cu mare interes, românii au luat cunoștință că celebrei companii americane Bechtel, privitor la construcția Autostrăzii Transilvania, îi va fi anulat contractul, așa cum a declarat joi, 30 mai 2013, ministrul delegat pentru proiecte de infrastructură, domnul Dan Șova.

Chinul a luat sfârșit. Cine va plăti? Pentru că și la plecare mai avem de achitat 37,2 milioane de euro despăgubire, bani despre care domnul prim-ministru Victor Ponta a afirmat că vor fi și aceștia acoperiți de la buget.

La evenimentul organizat la Camera de Comerț Româno-Britanică, domnul ministru Șova mai afirma că singura posibilitate pentru continuarea proiectului este parteneriatul public-privat sau concesiunea, în favoarea concesiunii optând Domnia Sa.

Bine, dar ce facem cu noul proiect de trafic, care să ilustreze noul trafic, pe noul traseu? Pe acesta cine-l mai plătește?

Pentru alegătorii mei din Argeș, și nu numai, construcția Autostrăzii Brașov – Borș a fost aprobată în 2003, a început în 2004, în baza unui contract de 2,2 miliarde de euro, iar finalizarea acesteia trebuia făcută până în 2012. Să spunem cinstit, în toți acești ani au realizat 52 de kilometri, din totalul de 415 kilometri, iar banii au curs către companie fără număr.

Prezentând aceste fapte, urmează, cum este firesc, comentariile și întrebările.

Cine era ministru al transporturilor când s-a încheiat contractul? A fost neștiință sau aranjament? Aducem astfel un omagiu „Marelui Licurici”, adică țării din care provine firma Bechtel? Cine era prim-ministru atunci? Cine a urmat la transporturi? Cine a urmat prim-ministru?

CNADNR – catastrofă! Cei responsabili de neîndeplinirea părții române din contract să plătească din buzunar?! Oh, ce vremuri...

Corpul de control al primului-ministru?! Readuceți-mă la realitate. Adică ce să verifice? Contractul cu Bechtel de la început și până acum?! Opinia publică să știe cum au fost cheltuite fondurile?!

Cei care au semnat contractul nu vor păți nimic? Da, da, acum înțeleg. Ei sunt într-adevăr experții României. Cei mai buni! Tot ei vor semna și de aici înainte contractele.

Cum?! Așa se îmbogățesc unii?! Ce idee trăsnită!

Să spunem că PSD ne-a pricopsit cu Bechtel prin persoanele domnului Adrian Năstase, cel aplaudat și adulat de 5.000 de PSD-iști acum două luni. Dulce libertate! Și cum să nu ia Bechtel niște bani și la plecare?

FMI și Banca Mondială? Mici copii.

Citiți „Confesiunile unui asasin economic”. Veți vedea ce loc și ce rol i s-au atribuit României.

Dar nu-i nimic, viitorul luminos acum se așterne peste noi. Comarnic – Brașov, Craiova – Pitești, Centura capitalei, taxarea autostrăzilor sunt tot atâtea probleme de rezolvat de CNADNR.