Mario Ovidiu Oprea

## **Domnul Mario Ovidiu Oprea:**

Vă mulțumesc, domnule președinte. Distinși colegi senatori,

Guvernul Boc 4 a venit la începutul sesiunii parlamentare cu o serie de obiective din care dorește să realizeze, în principiu, până în vara lui 2010 o parte din ele și, în general, până la sfârșitul anului să le finalizeze.

Cu toate planurile îndrăznețe și ambiția premierului, ultimele două săptămâni au reprezentat un examen nepromovat pentru Executiv.

Vremea din această lună, cu viscol și ninsoare, a șters demagogia vorbelor premierului. „Generalul iarnă” a dovedit, încă o dată, faptul că, acolo unde un guvern nu are oameni cu responsabilitate, pârghiile puterii nu vor funcționa.

Prognoza meteo anunțată a prins autoritățile statului, ca de obicei, nepregătite. O serie de drumuri naționale și tronsoane din cele două autostrăzi au fost necirculabile, în condițiile în care atât domnul prim-ministru Emil Boc, cât și domnul ministru Radu Berceanu vorbesc de investiții și de realizarea unei infrastructuri rutiere ca în basmele cu feți-frumoși.

Realitatea este însă în oglindă. Domnul ministru Radu Berceanu este, de fapt, un ministru al antitransporturilor și al noninfrastructurii, fiindcă la genul acesta se poate vorbi de managementul situației drumurilor țării în momentul de față.

Dacă acum o lună sau două luni de zile domnul ministru Berceanu încerca să se spele pe mâini de haosul rutier provocat de viscolul din mai multe județe ale țării, dând vina pe șoferii imprudenți și nepregătiți pentru situația de iarnă, de data aceasta, domnul ministru și șeful său pe linie politicoadministrativă, domnul Emil Boc, nu mai au niciun alibi în acest caz.

Pe noi, iarna ne prinde nepregătiți în lunile decembrie, ianuarie și februarie. În rest, suntem pregătiți.

Dar a trecut și problema iernii grele și vine cea a viiturilor și inundațiilor și, mai nou, a drumurilor asfaltate recent și care, după ninsoare, sunt proaspăt găurite. A se observa, ca exemplificare, DN1 Românești – Bărcănești, unde șoferii de autovehicule învață cum să facă slalom printre craterele proaspete ca la un nou examen auto. Și cazuri de acest gen întâlnim, mai nou, și pe cele două autostrăzi A1 și A2, precum și pe alte drumuri naționale.

Cine va rezolva aceste probleme, stimați colegi PD-L-iști? Din nou, „Euroconstruct” sau alte firme din anturajul dumneavoastră politic și la toamnă iar ne trezim cu probleme în infrastructura rutieră a țării? Dar deja ne-am obișnuit că „iarna nu-i ca vara” și că anumite tronsoane rutiere au microfisuri, nu?!

Pe lângă problemele provocate de iarnă, vine și avalanșa concedierilor colective în mediul public și privat din această primăvară.

Pe domnii portocalii-violeți, mai nou, îi interesează, în acest moment, jocuri de culise politice privind racolarea de noi parlamentari sau aranjarea unor contracte fără licitație