Cătălin Silegeanu

Aprobarea ordinii de zi și a programului de lucru

217 cuvinte

Analiza discursului

Populism: 0 · fără
Anti-pluralism: 0 · fără
DQI: nivel 2 · justificare calificată
Voce: —

Codat de flash-lite. Metodologie

Discurs

## **Domnul Cătălin Silegeanu:**

Dragi colegi*, motiv pentru care am amendat această lege.

Iar amendamentele propuse corectează punctual rigiditățile apărute în aplicare*, clarifică delimitarea competențelor de control, ajustează condițiile tehnice care ar fi exclus nejustificat capacități funcționale din piață și elimină riscul unor blocaje administrative, fără a afecta obiectivele de siguranță și concurența loială ale ordonanței.*

În contextul ședinței

O să am cinci amendamente, pe care îl rog pe domnul președinte să le supună, în bloc, la vot.

*

O să fiu foarte scurt.

Marginal 1 modifică forma proiectului de lege din articol unic în articole numerotate.

Marginal 2 introduce un articol – art. 2, cu o excepție prin care pragul de vechime al autoturismelor să fie de la 9 la 12 ani, condiționat de efectuarea ITP-ului semestrial, pentru a evita eliminarea automată din piață a capacităților funcționale și pentru a păstra standardele de siguranță prin criteriul stării tehnice.*

Marginal 3 – aici avem o corecție care previne suprapunerea cu atribuțiile ANAF și riscul de vicii de competență, generate de o formulare care ar permite extinderea controlului asupra altor operatori economici.

Marginal 4 introduce un termen cert de maximum două ore pentru restituirea plăcuțelor de înmatriculare.* Iar ultimul amendament, marginal 5, elimină exclusivități nejustificate, cu potențial anticoncurențial, și permite organizarea de huburi de transport în aceleași amplasamente, fără afectarea funcționării serviciilor.

Așa că, dragi colegi,