Monitorul Oficial·Partea II·Senatul·13 decembrie 2010
Dezbatere proiect de lege · respins
Florin Constantinescu
Discurs
Mulțumesc, domnule președinte.
Interpelarea mea este adresată doamnei Anca Daniela Boagiu, ministrul transporturilor și infrastructurii.
Obiectul interpelării: Situația precară a CFR Călători. Stimată doamnă ministru,
Din ce în ce mai multe articole de presă au arătat situația precară a CFR Călători. Lucrurile stau în acest fel din cauza unei situații critice în care a ajuns CFR Călători sau din cauza unei comunicări deficitare a ministerului pe care îl conduceți cu reprezentanții mass-media?
Din relatări reiese faptul că CFR Călători se află în pragul insolvenței, după ce compania de stat a ajuns să nu mai poată plăti datoriile furnizorilor de vagoane și creditele accesate. Firmele feroviare de stat sunt strânse cu ușa atât de bănci, cât și de furnizori. În acest timp, managerii de la CFR sunt cercetați penal, iar contractele păguboase curg neîntrerupt spre proiecte a căror finalitate este să transfere pe nimic tot sistemul feroviar pe mâna unor privați susținuți politic.
CFR Călători este pregătită să fie lichidată pentru a face loc operatorilor privați sau fără a exista vreo privatizare.
Vă întreb, în acest context, este certă privatizarea CFR Călători, există o strategie privind privatizarea companiei?
În contextul în care se pregătește o privatizare, aș spune, imorală a acestei companii, este anunțată și majorarea tarifelor. Dacă compania va fi declarată insolventă, nu aș fi văzut necesar anunțul cu privire la majorarea tarifelor.
În momentul de față, insolvența CFR Călători este iminentă, având în vedere că beneficiarii contractelor-cadru pentru modernizarea de vagoane vechi sau noi au, la rândul lor, credite la bănci. Astfel, societățile private nu acceptă întârzieri mai mari de 30 de zile din partea companiei de stat.
Așa se face că, sub presiunea ratelor la bănci, furnizorii de vagoane cer insolvența CFR Călători.
Consider că este firesc să ne lămuriți în legătură cu strategia pe termen mediu și lung pentru CFR Călători, dacă există o astfel de strategie.
Consider, de asemenea, firească comunicarea stadiului în care se află compania.
Aș vrea să cred că în cadrul ministerului pe care îl conduceți există un plan detaliat cu privire la situația CFR Călători și la remedierea acestei situații precare.
Solicit răspuns în scris și verbal. Mulțumesc.
Acest discurs nu este încă acoperit de analiza de discurs (acoperire curentă: 2020 →). Vezi metodologia.