Simona Marinescu

## Domnule ministru,

Întâi de toate aº vrea sã vã mulþumesc pentru faptul cã aþi venit sã susþineþi aceastã interpelare aºa cum noi v-am cerut în documentul pe care vi l-am înaintat. În al doilea rând, aº vrea sã vã spun cã documentaþia pe care ne-aþi prezentat-o nu conþine actele în baza cãrora s-au tranzacþionat drepturile de televiziune. Nu ne-aþi adus nici unul dintre documentele pe care le-am solicitat. În al treilea rând, aº vrea sã vã spun cã aþi avizat un statut (e vorba de Statutul Ligii Porfesioniste de Fotbal), care are prevederi în contradicþie cu legislaþia în vigoare. Este vorba de cesionarea drepturilor de televiziune care, potrivit Legii nr. 21/1996, nu se putea face. În al patrulea rând, ºi ultimul, este o menþiune cu care aº dori sã închei, vom înainta documentele care fac obiectul acestei interpelãri Parchetului, considerãm cã toatã aceastã tranzacþie este ilegalã ºi aº vrea sã vã întreb dacã, în opinia dumneavoastrã, 1.300.000 de dolari care au plecat

## Vã mulþumesc, domnule preºedinte.

Întrucât interpelarea domnului senator a comportat în rãspunsul pe care l-am realizat o serie de cifre, am sã vã rog sã-mi permiteþi sã citez numai câteva, înmânând domnului senator, bineînþeles, textul interpelãrii. De asemenea, vã rog sã-mi permiteþi ca în cadrul acestei acþiuni sã înmânez domnului senator ºi Strategia de dezvoltare a industriei de petrol, stabilitã de cãtre ministerul nostru. În felul acesta, Domnia sa va putea sã aibã foarte multe detalii.

În ceea ce priveºte textul interpelãrii, aº dori sã stabilesc faptul cã S.N.P. ”PetromÒ, începând din septembrie 2001, a livrat cãtre rafinãriile din afara S.N.P.-ului un total de 980,5 mii de tone, ceea ce reprezintã 34% din totalul cantitãþii de þiþei indigen extras în perioada respectivã. O altã idee este cã în ceea ce priveºte condiþiile de livrare a þiþeiului pe relaþia RAFO-Dãrmãneºti, aº dori sã informez cã sistemul naþional de transport a fost conceput în aceastã zonã a þãrii pentru pomparea cãtre Rafinãriile RAFO-Oneºti ºi Dãrmãneºti a þiþeiului extras din zonã. Nu existã nici o altã posibilitate de transport a acestui þiþei la alte rafinãrii din sudul þãrii. Cu alte cuvinte, þiþeiul extras din zonã trebuie sã fie consumat în acele rafinãrii, deci în rafinãriile din zonã.

O altã idee este aceea a importului de þiþei realizat de cãtre S.N.P. începând cu luna septembrie 2001. Acesta este 1474 mii de tone. Condiþiile stabilite de comitetul director al S.N.P. pentru importuri sunt livrarea CIF Constanþa, preþul având formula de bazã la cotaþiile PlattÕs Crude Oil Marketwire, plata open credit la 90 de zile. În ceea ce priveºte rafinãriile care nu ºi-au achitat datoriile cãtre S.N.P. pentru þiþeiul livrat, dupã cum cunoaºteþi, lor nu li se mai livreazã þiþeiul.

Domnule preºedinte, domnule senator, v-aº ruga sã-mi permiteþi sã mã opresc aici, aºa dupã cum am mai spus, înmânând domnului senator atât strategia, cât ºi textul respectiv.