Gheorghe Dinu

## Domnule pre∫edinte,

Œmi cer scuze, dar cred c„ nu vorbim aceea∫i limb„, nu am acela∫i numitor comun cu domnul ministru. Dac„ mai bag„ bani Ón 54 de locomotive, c‚nd parcul de locomotive electrice al ˛„rii, locomotive fabricate la îElectroputere“ Craiova, este mai mult dec‚t suficient, mi se pare o risip„ impardonabil„ de resurse.

Deci aceast„ chestie cu modernitatea, c„ venim, dar venim cu Diesel, ne Óntoarcem Ón comuna primitiv„, undeva, cu transportul acesta iar, s„ ∫tie ∫i domnul ministru ∫i rog s„ se intereseze la speciali∫ti, poate Domnia sa este de alt„ meserie dec‚t de cale ferat„, locomotiva electric„ absoarbe at‚ta curent c‚t„ trac˛iune trebuie s„ depun„ Ón echivalent cu motorina care o consum„ Diesel-ul. Cu alte cuvinte, o locomotiv„ de 600.000 sau 500.000 de cai putere absoarbe at‚ta energie c‚t trebuie s„ duc„ tona pe kilometru transportat. Deci nicicum nu se pot face compara˛ii f„r„ aceea∫i unitate de m„sur„.

Rug„mintea mea a fost, vrem sau nu vrem s„ supliment„m RCA-ul la linie ∫i la instala˛ie, care sufer„, ∫i oric‚nd este posibil s„ se Ónt‚mple o catastrof„, sau nu? Continu„m cu moderniz„ri de genul locomotive electrice c‚nd ˛ara e plin„ de locomotive electrice? Mul˛umesc.