Viorel-Gheorghe Coifan

Domnule pre∫edinte,

Stima˛i colegi,

Declara˛ia mea se intituleaz„ îPolitica discriminatorie a Guvernului P.S.D. fa˛„ de infrastructura rutier„ din jude˛ul Timi∫“.

Prin Hot„r‚rea de Guvern nr. 514 din 7 aprilie 2004, Guvernul a dispus repartizarea a 1.000 de miliarde de lei din Fondul de rezerv„ bugetar„ pentru realizarea unor obiective de investi˛ii ∫i efectuarea unor lucr„ri de reabilitare ∫i modernizare a drumurilor jude˛ene ∫i comunale.

Œn anex„, jude˛ului Timi∫ i s-au repartizat 7,2 miliarde lei, fiind plasat pe ultimul loc Ón cadrul celor 42 de jude˛e ale ˛„rii. Toate celelalte jude˛e au ob˛inut peste 20 de miliarde de lei, indiferent de m„rimea lor, Ón termeni de suprafa˛„ ∫i de num„r de locuitori. Sumele repartizate provin din impozitul pe venit. Or, este un lucru bine cunoscut c„ jude˛ul Timi∫ este unul dintre cei mai importan˛i contribuabili la acest capitol. Pe de alt„ parte, jude˛ul dispune de o re˛ea rutier„ de interes jude˛ean local, cu peste 2.400 km. At‚t drumurile na˛ionale care traverseaz„ jude˛ul, c‚t ∫i drumurile jude˛ene ∫i comunale ce fac leg„tura Óntre localit„˛ile jude˛ului sunt Óntr-o stare critic„. Municipiul Timi∫oara are 900 km de str„zi, dintre care unele sunt Ónc„ de p„m‚nt.

Fondurile pentru repararea, modernizarea ∫i Óntre˛inerea drumurilor provin at‚t din resurse proprii, c‚t ∫i din cele atrase. Neexist‚nd o real„ descentralizare financiar„, o cot„ semnificativ„ din aceste fonduri se aloc„ de la nivel central. Se constat„ c„, Ón mod repetat, Guvernul consider„ jude˛ul ca fiind doar bun de plat„, iar la repartizarea fondurilor este ruda s„rac„. Astfel, Ón 2002, din Fondul special al drumurilor, au fost repartiza˛i numai ora∫ului Bac„u 40 de miliarde de lei, Ón timp ce Óntregului jude˛ Timi∫ doar 37,2 miliarde lei. Ca ∫i rom‚n, m-am sim˛it m‚ndru, dar ca b„n„˛ean am fost umilit.

Œn 2003, Guvernul promoveaz„ Legea nr. 203 din 16 mai 2003 privind realizarea, dezvoltarea ∫i modernizarea re˛elei de transport de interes na˛ional ∫i european. Œn anexa nr. 3, construc˛ia autostr„zii N„dlac— Arad—Timi∫oara—Lugoj—Deva—Sebe∫—Sibiu—Pite∫ti era prev„zut„ pentru perioada 2000—2015. Œn 2004, acela∫i Guvern inverseaz„ priorit„˛ile: declar„ viitoarea autostrad„ Bor∫—Oradea—Cluj—T‚rgu-Mure∫—Bra∫ov ca fiind de maxim„ prioritate. Din nou jude˛ul Timi∫ ∫i, prin extensie, Óntreaga Regiune de dezvoltare V — Vest, este ocolit„.

MONITORUL OFICIAL AL ROM¬NIEI, PARTEA a II-a, Nr. 55/27.IV.2004 Criteriul politic a primat Ón fa˛a celui tehnic. ™i exemplele pot continua.

Ce s„ Ón˛elegem din aceste atitudini? C„ exist„ o discriminare politic„? Nu este cazul, pentru c„ actuala conducere a administra˛iei publice jude˛ene este P.S.D.ist„. C„ Ón cadrul P.S.D. exist„ dou„ categorii de membri? Œn acest caz, b„ie˛ii P.S.D. din Timi∫ sunt cei r„i, fiind pedepsi˛i Ón fa˛a cet„˛enilor timi∫oreni ∫i, cu siguran˛„, sanc˛iona˛i Ón 2004, 6 iunie. R„spunsul este mult mai simplu: Ón lipsa unei reale descentraliz„ri financiare ∫i a unei minime transparen˛e Ón alocarea banului public, totul este posibil, inclusiv abuzul.