Iuliu P„curariu

Domnule pre∫edinte,

Stimaþi colegi,

Interpelarea mea este adresat„ Ministerului Lucr„rilor Publice, Transporturilor ∫i Locuinþei, domnului ministru Miron Mitrea.

Þin s„ subliniez nemulþumirea noastr„ c„ Ón timpul dezbaterilor Ordonanþei nr. 25/2001 pre∫edintele de ∫edinþ„, domnul vicepre∫edinte Doru Ioan T„r„cil„, nu a respectat procedura, nu am primit r„spunsuri la Óntreb„rile noastre din partea reprezentantului Guvernului, fiind Ón aceast„ situaþie obligaþi s„ folosim acest mijloc dat de Regulamentul Senatului.

Œnfiinþarea prin ordonanþa de Guvern a Companiei Naþionale de Investiþii ridic„ serioase semne de Óntrebare.

Prin participarea la capitalul social al noii entit„þi a Administraþiei Porturilor Maritime Constanþa, Societ„þii Naþionale îC.F.R. Marf„“ — S.A., Aeroportului Internaþional Bucure∫ti — Otopeni, Administraþiei Canalului Navigabil Constanþa ∫i Administraþiei Porturilor Maritime Galaþi, Ministerul Lucr„rilor Publice, Transportului ∫i Locuinþei instituie la nivel naþional monopolul asupra pieþei construcþiilor, Ón particular, ∫i a investiþiilor, Ón general.

Textul ordonanþei nu las„ loc de dubii. Practic, C.N.I. — S.A. este constituit„ pe structur„ de colos, av‚nd ca obiect de activitate toate domeniile, de la construcþii, cercetare, proiectare, comenzi, producþie, consulting p‚n„ la secþii de publicitate.

Œnscrierea at‚tor obiecte de activitate nu este Ónt‚mpl„toare, C.N.I. — S.A. put‚nd fi considerat„ Ónc„ de pe acum c‚∫tig„toarea tuturor licitaþiilor importante pentru realizarea proiectelor investiþionale realizate de Ministerul Lucr„rilor Publice, Transportului ∫i Locuinþei ∫i nu numai.

Aceast„ structur„ de monopol scoate de pe piaþ„ firmele private ∫i este de neÓnþeles de ce Consiliul Concurenþei nu s-a autosesizat. Mai mult, chiar Ónfiinþarea C.N.I. — S.A. avea nevoie de un aviz al Consiliului Concurenþei.

Tot referitor la Ónfiinþarea Companiei Naþionale de Investiþii, cer Ministerului Lucr„rilor Publice, Transportului ∫i Locuinþei s„ fac„ dovada c„ exist„ aprobarea adun„rii generale a acþionarilor a celor cinci societ„þi comerciale de a subscrie la capitalul social al C.N.I., a∫a cum legea o cere.

Fiind vorba de un uria∫ volum de comenzi, implicit sume colosale de care anticip„m c„ C.N.I. va beneficia, aceast„ structur„ poate deveni o potenþial„ pu∫culiþ„ de partid, mai mult chiar, decizia Guvernului de a Ónfiinþa C.N.I. — S.A. este interpretat„ ca o Óncercare de creare de sinecure unei anumite clientele politice.

Noua structur„ propus„, C.N.I. — S.A., nu va face dec‚t s„ Ónt„reasc„ temerile Comisiei Europene, c„, Ón realitate, procesul de aliniere instituþional„ a Rom‚niei la acquis-ul comunitar este o combinaþie Óntre mimare ∫i mimarea acestei alinieri.

Av‚nd Ón vedere aceste lucruri, solicit„m Ministerului Lucr„rilor Publice, Transporturilor ∫i Locuinþei, domnului ministru Miron Mitrea, un r„spuns la urm„toarea Óntrebare.