Eugeniu Constantin Florescu

Domnule preºedinte,

Doamnelor ºi domnilor senatori,

Permiteþi-mi ca, numai în câteva cuvinte, sã mã refer la o problemã pe care o consider de foarte mare sensibilitate. Este vorba de apropiata licitaþie pentru privatizarea staþiunilor Mamaia ºi Neptun-Olimp.

M-am apropiat de acest subiect, într-un fel, întâmplãtor. La biroul meu senatorial a venit ºtirea mai detaliatã privind modul în care a avut loc privatizarea O.N.T. Carpaþi, o privatizare care ar merita chiar în forul acesta, al nostru, sã o analizãm în detaliu. Am întâlnit niºte investitori strãini care s-au înscris pentru participarea la licitaþia privind privatizarea O.N.T. Carpaþi, convinºi cã cifra anunþatã iniþial, de 3,5 milioane dolari, reprezenta doar începutul ºi cã ei, dacã ar fi câºtigat, trebuia sã plãteascã cel puþin 3,5 milioane dolari pentru O.N.T. Carpaþi. ªi-au depus toate actele, au aºteptat, nu i-a chemat nimeni ºi s-au trezit cu o ºtire în ziar, potrivit cãreia privatizarea a avut loc, O.N.T. Carpaþi fiind vândut cu 700.000 dolari. Ei nici astãzi nu sunt lãmuriþi cum este posibil ca într-o þarã care ºi-a evaluat singurã un bun precum O.N.T.-ul la 3,5 milioane sã se accepte coborârea la 700.000 dolari. O.N.T.-ul sau privatizarea lui include ºi Hotelul ”MontanaÒ din Sinaia.

S-a vãzut cã tehnica folositã Ð ºi m-am interesat la specialiºtii în manevre (se gãsesc ºi asemenea oameni) privind licitaþiile Ñ s-a vãzut cã tehnica este aparent simplã. Se înscriu mai mulþi, se discutã cu ei sã nu propunã 3,5 milioane, sã depunãÉ cel mai mult sã înscrie 700.000 în dosarul pe care-l depun. ªi, în felul acesta, chipurile, se creeazã valoarea de piaþã a obiectivului supus licitaþiei. Dupã unele informaþii, se pare cã acest tip de privatizare, aceastã metodã va fi folositã ºi la privatizarea staþiunii Mamaia ºi a staþiunii Neptun-Olimp. Sigur, sunt vorbe deocamdatã. Vorbe care au ajuns însã ºi în presã, s-a spus ºi cine, în presã, va beneficia de aceste staþiuni ºi de hotelurile de acolo ºi eu am pus în cazul acesta, la capitolul întrebãri, o întrebare ministrului turismului, care mi-a ºi rãspuns ºi m-a asigurat cã nu va avea loc o asemenea fraudare în cazul licitaþiei Mamaia ºi a staþiunii Neptun-Olimp. Sã fie aºa!

Totuºi, în ultima vreme, zilele acestea, circulã prea insistent vorbe potrivit cãrora se va proceda la fel: cã aceste hoteluri au fost deja împãrþite, cã se ºtie exact cine va fi proprietarul unora sau altora dintre ele ºi cã statul va fi, din nou, fraudat, ca ºi în cazul O.N.T. Carpaþi.

Eu nu vreau sã fac decât sã trag un semnal de alarmã în ceea ce priveºte aceste douã mari staþiuni. Ele sunt de o mare sensibilitate pentru conºtiinþa, pentru viaþa, pentru aspiraþiile ºi pentru gândurile românilor care s-au bucurat, într-o perioadã, de frumuseþile ºi bucuriile lor de acolo, dar care au ºi contribuit esenþial la construirea lor. Nu se poate sã lãsãm sã se producã o fraudã ºi la privatizarea staþiunii Mamaia ºi a staþiunii NeptunOlimp.