Petre Naidin

Domnule preºedinte,

Într-adevãr, acest ordin comun al ministrului agriculturii ºi, respectiv, al ministrului transporturilor acoperã problema prin emiterea acestor bonuri valorice. Pentru cei care îºi doreau foarte mult sã fie scutiþi de taxa de drum, cum este cunoscutã, atunci când achiziþionau motorinã, credem cã problema s-a stins.

Altfel, aº fi insistat astãzi, chiar dacã punctul 3 din articolul unic al Legii nr. 63/2002 mi-a restructurat propunerea legislativã ºi deci nu mai avea obiect, sã reorganizãm materialul astfel încât tema sã fi cãpãtat consistenþã ºi rezolvare. De ce? Pentru cã am scãpat de arãturile de toamnã, vin acum lucrãrile de varã, dar vin arãturile din toamnã, ºi problema ar fi rãmas ca un fel de _perpetuum mobile_ .

Pentru cã atunci când am propus eu, pe 31 ianuarie al acestui an, am fãcut-o în numele unor asociaþii profesionale ale producãtorilor agricoli care insistau la Guvern, ºi nu numai, pentru a putea achiziþiona motorinã. Aveau nevoie atunci de 2,7 milioane tone de motorinã, nu aveau sursele de finanþare, ºi, pe 6 februarie 2002, numai jumãtate din terenul cultivabil a fost arat. ªi, mai ales, în condiþiile în care, spun eu, ºi trebuie sã recunoaºtem, ”birocraþia omoarã RomâniaÒ, pe 2002, cele 500 de miliarde cuvenite nu erau încasate.

E lucru foarte bun cã Executivul, administraþia publicã centralã, la insistenþele producãtorilor agricoli ºi, mai ales, la insistenþele ministrului agriculturii, au gãsit aceastã cale

de rezolvare, ºi problema pare stinsã astãzi. Sã sperãm cã nu vor fi probleme cu decontãrile pe baza bonurilor valorice, altfel vom fi nevoiþi sã intervenim. Vã mulþumesc.