Monitorul Oficial·Partea II·Senatul·7 iunie 2001
procedural · respins
Mircea Teodor Iustian
Aprobarea programului de lucru al ºedinþei.
Discurs
## Domnule preºedinte, Stimaþi colegi,
Întrebarea mea se adreseazã la trei ministere, o sã vedeþi de ce, pentru cã situaþia este de aºa naturã: domnului ministru Ioan Rus, Ministerul de Interne; domnului ministru Dan Ioan Popescu, Ministerul Industriei ºi Resurselor; domnului ministru Aurel Constantin Ilie, Ministerul Apelor ºi Protecþiei Mediului.
Paralel cu Drumul Naþional 22 C ºi calea feratã BucureºtiÐConstanþa, pe raza comunei Castelu, în judeþul Constanþa, trec conducte de transport al produselor petroliere, printre care ºi o conductã de transport benzinã cãtre ”Oil Terminal ConstanþaÒ. De peste trei ani, pe drumul cuprins între acest drum ºi calea feratã BucureºtiÐConstanþa, din gropi cu adâncimi de câþiva metri, se extrage benzinã în stare purã. Localnicii, dar ºi sondorii din zone mai îndepãrtate, închiriazã de la proprietarii de teren câþiva metri pãtraþi, sapã gropi ºi extrag benzinã din preaplinul conductei care trece în apropiere. Benzina este apoi vândutã pe loc sau în alte zone.
Recent, Senatul a adoptat cu amendamente Ordonanþa de urgenþã a Guvernului nr. 10/2001, pentru modificarea ºi completarea Ordonanþei de urgenþã a Guvernului nr. 271/2000, aprobatã prin Legea nr. 207/2001 privind regimul activitãþilor de transport, comercializare ºi recuperare a þiþeiului, gazolinei, condensului ºi etanului lichid, ºi stabilirea regimului de urmãrire ºi judecare în procedurã de urgenþã a unor fapte penale. Aceastã ordonanþã a fost adoptatã tocmai pentru descurajarea ºi sancþionarea furtului ºi comercializãrii produselor petroliere, deci, nu numai a furtului, ci ºi a comercializãrii neautorizate. Menþionez cã aceastã activitate de ”extracþieÒ a benzinei în apropierea conductei de transport se desfãºoarã la vedere, locurile proprietarilor fiind marcate vizibil cu pungi de plastic colorate.
Câteva intervenþii ale poliþiei judeþene au rãmas fãrã nici un efect, extracþia benzinei continuând neîntrerupt. S-a acreditat explicaþia cã, în urmã cu câþiva ani, conducta a fost perforatã ºi, din punga de benzinã formatã la acea datã sub stratul vegetal, se extrage ºi în acest moment cantitatea de benzinã pierdutã atunci. Având în vedere exploatarea continuã ºi de lungã duratã, se poate presupune cã în acea zonã existã o pânzã freaticã de benzinã alimentatã intermitent sau continuu din conducta de benzinã care trece prin apropiere, perforatã din când în când ºi din loc în loc. Din faptele expuse mai sus se nasc douã întrebãri: 1) de ce poliþia nu a reuºit pânã acum sã stopeze acest furt la drumul mare, iar Ministerul Apelor ºi Protecþiei Mediului nu a reuºit sã ia nici o mãsurã necesarã preîntâmpinãrii poluãrii zonei, þinând cont de proximitatea Canalului DunãreÐMarea Neagrã?; 2) având în vedere cã transportul benzinei se face prin conducte, cine poate fi interesat ca pierderi imense de produs petrolier sã nu fie stopate? Solicitãm rãspunsuri la aceste întrebãri, ºi pentru a elucida cauza acestor pierderi necontrolate, posibila sustragere directã din conductã, prin instalaþii artizanale, sau posibila sustragere directã de la sursã ºi deci pomparea de cantitãþi mai mici în conducta de transport, consider cã ministerele semnatare ale Ordonanþei de urgenþã a Guvernului nr. 10/2001 sunt cele mai îndreptãþite sã gãseascã rãspuns ºi soluþii la problemele semnalate mai sus.