Doina Silistru

Mulțumesc, domnule președinte de ședință.

Întrebarea mea de astăzi este adresată domnului Mișu Negrițoiu, președintele Autorității de Supraveghere Financiară.

Domnule președinte,

Asigurarea RCA este o asigurare prin care prejudiciații unui accident produs din vina conducătorului auto asigurat primesc despăgubiri pentru dauna materială sau morală. Asigurarea RCA este obligatorie, dar despăgubește doar o terță persoană, nu și asiguratul.

Majorarea primelor de asigurare pentru autovehiculele autorizate să desfășoare activități de transport în regim de taxi a determinat firmele de asigurări să practice prime de asigurare mai mari, de până la 250%. Astfel, dacă până acum o firmă de taxi plătea o primă anuală de aproximativ 1.000 de lei pe autovehicul, acum, pentru aceeași mașină, plătește sume cuprinse între 2.500 și 2.800 de lei.

Un autovehicul folosit în activitățile de taximetrie, conform prevederilor Legii nr. 38/2003, actualizată, la o vechime mai mare de 10 ani, nu mai este autorizat. Pe de altă parte, o mașină cu o vechime de până la 10 ani se poate autoriza

și poate funcționa până aproape de 15 ani, dar un autoturism care a efectuat activitatea de transport în regim de taxi are o valoare aproximativ egală cu prima de asigurare pentru un an de zile. Totodată, în cazul unui accident, avaria produsă terțului este aceeași, fie că a fost lovit de o mașină condusă de o persoană fizică, fie de un taximetrist care este obligat să posede atestat de șofer profesionist.

În acest sens, vă întreb, domnule președinte, care sunt criteriile după care se ghidează firmele de asigurări atunci când stabilesc valoarea primelor de asigurare pentru taximetriști, ținând cont de faptul că, indiferent de societatea de asigurări emitentă a poliței RCA, daunele acoperite sunt identice, ca și în cazul limitelor de despăgubire, și ce măsuri aveți în vedere în scopul scăderii primelor de asigurare pentru taximetriști, ținând cont de faptul că, din cauza costurilor foarte mari, unii aleg să renunțe la autorizația de transport în regim de taxi în favoarea executării acestei activități la negru, cu asigurare RCA specifică persoanei fizice, care este de aproximativ 900 de lei pe an.

Solicit răspuns în scris.

Mulțumesc.