Adrian Solomon

## Mulțumesc, domnule președinte.

Principalele modificări ale proiectului de lege vizează stabilirea cadrului legislativ necesar aplicării directe a Regulamentului Uniunii Europene nr. 165/2014, exceptarea pe teritoriul României de la aplicarea Regulamentului Uniunii Europene nr. 165/2014 a unor categorii de vehicule prevăzute la art. 13 alin. (1) al aceluiași regulament, cu condiția ca România să informeze Comisia Europeană cu privire la derogările acordate, în scopul informării de către acestea a celorlalte state membre cu privire la aceste derogări: reorganizarea categoriilor de fapte care constituie contravenții și actualizarea cuantumului amenzilor cu valorile prevăzute în legislația aplicabilă în domeniu, reglementarea dreptului personalului cu atribuții de control din cadrul ANSVA de a solicita autorității competente eliberarea unor carduri de control, înlocuirea, din cuprinsul Ordonanței Guvernului nr. 37/2007, a Autorității Rutiere Române cu Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier în ceea ce privește mai multe atribuțiuni.

Membrii Comisiei pentru muncă și protecție socială au finalizat dezbaterile asupra proiectului de lege în ședința din 24 noiembrie 2015 și au hotărât, cu unanimitate de voturi, aprobarea proiectului, cu amendamente.

Membrii Comisiei pentru transporturi și infrastructură au finalizat dezbaterile asupra proiectului de lege în ședința din 3 noiembrie și au hotărât, cu unanimitate de voturi, aprobarea proiectului de lege, cu amendamente.

Proiectul de lege a fost adoptat de Senat în ședința din 4 martie 2015.

Face parte din categoria legilor ordinare.

Camera Deputaților este Cameră decizională.

Plenul celor două comisii propune Camerei Deputaților adoptarea proiectului, cu amendamentele redate în anexa ce face parte integrantă din prezentul raport comun.