Marian Cristinel Bîgiu

Emil Boc s-a plâns din nou pe la televiziuni de cât de grea îi este guvernarea pentru că a avut o moștenire grea, dar același Emil Boc nu spune nimic despre rateurile guvernării proprii, cum ar fi, de exemplu, faptul că România riscă sancțiuni financiare din partea Uniunii Europene în urma declanșării unei posibile proceduri de infringement. La acestea se adaugă și procesele cu proprietarii de mașini, inclusiv cu cei care au pierdut inițial în instanță, dacă Boc nu modifică urgent taxa auto și nu restituie din sumele plătite.

Situația creată se datorează instabilității legislative de care juristul Boc se face responsabil. Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 50/2008, cea privind taxa auto, a fost modificată succesiv de șapte ori în doar doi ani. Totodată, judecătorii Curții de Justiție a Comunităților Europene au calificat taxa auto, în forma sa inițială, ca reprezentând o discriminare indirectă între vehiculele de ocazie importate și cele deja înmatriculate în țară înainte de intrarea în vigoare a taxei, respectiv 1 iulie 2008.

Cu toate acestea, discriminarea a fost menținută și în variantele ulterioare ale Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 50/2008, astfel că este de așteptat declararea și a acestor acte normative drept neconforme.

Încăpățânarea lui Emil Boc de a nu corecta aceste prevederi va costa tot statul român. Refuzând să adopte o măsură legislativă în cazul taxei auto, statul va fi obligat de instanțele de judecată, în toate litigiile, să restituie taxa cu dobânzi și cheltuieli de judecată aferente, iar Comisia Europeană ar putea iniția acțiuni de sancționare a statului român.

Deși se pare că a fost avertizat de către ministerul de resort, Emil Boc nu a spus nimic în peregrinările pe la televiziuni despre intenția sa de a modifica Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 50/2008, în condițiile în care a fost declarată neconformă cu dreptul UE.

Aplicarea unor sancțiuni pecuniare statului român este de așteptat, în condițiile în care nu se va respecta hotărârea pronunțată de Curtea de Justiție a Comunităților Europene în cadrul unei eventuale proceduri de infringement.

Nu sunt sigur că Emil Boc intuiește faptul că românul nu va aștepta momentul de înțelepciune al starostelui de la Victoria și își va cere drepturile. Consecința va fi dublarea, cel puțin, a acțiunilor în justiție de către persoane care au plătit taxa pe poluare în versiunea sa inițială, inclusiv de către cei a căror acțiune în instanță a fost respinsă inițial. Deja pe rolul instanțelor de judecată se află peste 40.000 de dosare privind taxa auto.

Stimați colegi din arcul guvernamental,

Este bine să știți că sancționarea pecuniară a unui stat membru poate interveni în cadrul unei a doua proceduri declanșate de către Comisie, dacă statul în cauză nu a respectat prima hotărâre a Curții de Justiție a Comunităților Europene. Interveniți, stimați colegi, pe lângă șeful dumneavoastră de la Guvern, să emită o ordonanță de urgență pentru returnarea taxei auto. Orice decizie de a nu returna taxa presupune asumarea dobânzilor și a cheltuielilor de judecată.