Remus Adrian Borza

## Imediat, domnule președinte.

La fel, din punctul de vedere al transportului maritim, aveam a patra flotă comercială din Europa, cu peste 300 de nave. Astăzi nu mai avem nicio navă românească sub pavilion românesc, iar, în ceea de privește transportul pe Dunăre, aproape de două ori și jumătate mai mic transportul decât pe Rin, undeva în jur de 20 de milioane de tone de mărfuri transportate. Sigur că până la urmă trebuie să înțelegem cu toții... TAROM-ul nu mai vorbesc, că doar din pierdere în pierdere, an de an, 2,5 milioane de pasageri... TAROM-ul, din peste 15 milioane de pasageri anul trecut... Au ajuns companiile _low-cost_ să aibă 80% din piață, în condițiile în care TAROM-ul până acum câțiva ani avea monopol.

Dar, dragi colegi, să terminăm cu ipocrizia și cu populismul! Nu este de vină Răzvan Cuc sau nu este de vină doar PSD-ul pentru starea jalnică a infrastructurii de transport. Toată infrastructura de transport a României s-a degradat continuu după ’90 încoace, când la pupitru, la butoanele Ministerului Transporturilor s-au perindat cu toții – și miniștri de la PD...